大概2008年的時候,我在一碼頭調(diào)試一臺岸橋式集裝箱吊車.其中一個6ra70直流調(diào)速器是用以控制吊車小車機構(gòu)和前梁俯仰機構(gòu)的.電機的電樞回路又兩個接觸器切換:接觸器1吸合,接觸器2斷開的時候,6ra70使用參數(shù)組1,用以控制吊車小車機構(gòu);接觸器2斷開,接觸器1吸合的時候,6ra70使用參數(shù)組2,用以控制吊車前梁俯仰機構(gòu).俯仰電機的勵磁電流由6ra70提供,小車電機的勵磁電流由外部單獨的勵磁裝置提供.對于6ra70的參數(shù)設(shè)置,一切按照電機銘牌參數(shù)設(shè)置.調(diào)試很順利,設(shè)備很快就能正常使用了.
但是,在使用了幾天之后,用戶電話過來,說俯仰電機燒了,電機外殼熱得發(fā)燙. 到達現(xiàn)場以后,發(fā)現(xiàn)是由于勵磁線圈長期通電造成的,分析其原因,是由于俯仰電機勵磁回路一直與6ra70接通,當小車運行的時候,6ra70一直輸出勵磁電流,由于這個電流值是小車的額定勵磁電流,大大高于俯仰電機的勵磁電流,才會導(dǎo)致俯仰電機燒壞.小車電機上的勵磁電流是由外部勵磁裝置提供的,在6ra70中勵磁電流參數(shù)應(yīng)該設(shè)置為0.找到最終原因后,重新修改參數(shù),更換電機,設(shè)備一直正常運行.正是一個參數(shù)的疏忽,造成一重大損失.