一、頻率歸算：
保持整個系統(tǒng)的電磁性能不變，把一種頻率的參數(shù)及有關物理量折算成另一種頻率的參數(shù)及物理量。即用一個具有定子頻率而等值于轉子的電路去代替實際的轉子電路。這必須保證：
1).轉子磁動勢f2不變(同轉速，同幅值，同空間相位角)。
2).等值的轉子電路的電磁性能(有功功率,無功功率,銅耗等)必須與實際轉子一樣。
分析：
，表明用靜止的轉子代替實際的轉子。
1).對 ：轉速不受影響；
幅值和空間相位角：只要用 代替 就能保證幅值和空間相位角不變。
2).電磁性能：用代替后，相當于在轉子電路中串入了一個附加電阻,它會產(chǎn)生損耗，而實際轉子電路并不存在這部分損耗，據(jù)能量守恒，這部分功率表示轉子獲得的總的機械功率。
二、繞組歸算：
定轉子間，e1不等于e2，無等電位點，用一個相數(shù)、每相串聯(lián)總匝數(shù)及繞組系數(shù)均與定子一樣的繞組電路代替經(jīng)頻率歸算后的靜止轉子電路，且保證歸算前后轉子對定子的電磁效應不變，即轉子磁勢，轉子總視在功率，轉子銅耗及轉子漏磁場儲能均不變。
1.轉子磁動勢不變：
2.轉子總視在功率不變：
3.轉子銅耗和漏磁場儲能不變：
可得基本方程式為：
三、t型等值電路、相量圖為：
用t型等值電路分析感應機幾種典型運行情況：
空載運行；額定負載運行；起動運行；發(fā)電運行；電磁制動運行。
感應電動機的相量圖：感應電動機的功率因數(shù)永遠滯后。定子電流滯后電源電壓。