丹麥海事局和 m?rsk mc-kinney m?ller 零碳航運中心今天（4 月 22 日）簽署了一項知識合作協(xié)議，正式承認(rèn)他們在航運脫碳方面的合作。
該伙伴關(guān)系證實了兩個組織之間現(xiàn)有的密切關(guān)系和強有力的合作，這兩個組織與美國和挪威政府以及全球海事論壇共同領(lǐng)導(dǎo)使命創(chuàng)新下的零排放航運使命。
這兩個合作伙伴現(xiàn)在致力于廣泛的知識共享，因為他們致力于加速未來燃料和航運脫碳所需解決方案的開發(fā)和實施。
m?rsk mc-kinney m?ller 中心首席執(zhí)行官 bo cerup-simonsen 在評論與丹麥海事局的合作協(xié)議時說：“丹麥海事局的明確目標(biāo)是創(chuàng)造增長和安全并存的優(yōu)質(zhì)航運。這種方法是“對于確保安全、公正地向脫碳的全球海運業(yè)過渡至關(guān)重要。我們需要標(biāo)準(zhǔn)、政策和法規(guī)與技術(shù)發(fā)展同步成熟，而政府和行業(yè)之間的密切合作對于實現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要?！?br>丹麥海事局局長 andreas nordseth 表示：“脫碳中的新燃料類型和技術(shù)需要新的立法，丹麥海事局將推動國際監(jiān)管，為可再生燃料的生產(chǎn)提供激勵措施，并提供一個水平為行業(yè)提供競爭環(huán)境?！?br>