不得不提的塔吊事故分析與安全管理

發(fā)布時(shí)間:2023-12-06
伴隨高層建筑的發(fā)展, 塔吊的數(shù)量也是與日俱增, 據(jù)統(tǒng)計(jì), 截止到2020年年中我國(guó)塔吊的保有量為42.37萬(wàn)臺(tái), 其中150噸米以上的大型塔吊占塔吊整體中的12.3%,在施工過(guò)程中塔吊的安全事故也在隨之增加, 為對(duì)塔吊事故的發(fā)生和預(yù)防,本文從塔吊安全事故特性分析入手, 并進(jìn)一步提出強(qiáng)化塔吊的安全管理措施, 為同仁的安全管理工作提供借鑒。
一、塔吊的安全事故統(tǒng)計(jì)
2020年年初由于突如其來(lái)的新冠疫情使得國(guó)內(nèi)大部分的工程建筑受到了影響, 但在在2020年下半年新冠疫情逐步緩解的情況下,各地高層建筑施工也逐步恢復(fù),就在這種情況下, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2020年全年全國(guó)發(fā)生塔吊事故共計(jì)67件, 其中發(fā)生死亡3人以上塔吊事故5起, 在對(duì)上述這些塔吊安全事故的分析過(guò)程中, 發(fā)現(xiàn)事故主要有高處墜落、吊物墜落砸人、機(jī)體傾覆倒塌、擠壓碰撞及機(jī)體 折斷等五大類。其中機(jī)體倒塌折斷占 72%, 高處墜落19%、吊物墜落傷人 6%、擠壓碰撞3%, 從數(shù)據(jù)來(lái)看機(jī)體折斷、機(jī)體傾覆倒塌和高處墜落三大 類占整個(gè)安全事故中91%, 可見(jiàn)這三 大類是多發(fā)事故。
二、塔吊倒塌安全事故分析
通過(guò)對(duì)塔吊倒塌安全事故的分析, 造成塔吊倒塌的主要原因有塔吊 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)失穩(wěn)、基礎(chǔ)失穩(wěn)、附墻失穩(wěn)、大 風(fēng)、系統(tǒng)故障、超載等六大類。
2.1塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)失穩(wěn)造成的倒塌
在對(duì)塔吊倒塌安全事故 的分析 過(guò)程中, 發(fā)現(xiàn)塔吊的倒塌大 多數(shù) 發(fā) 生在塔 吊 的安裝和拆 除 過(guò)程 中, 塔 吊的安裝要有準(zhǔn)備、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝、安 裝頂升支架和液 壓裝 置、組裝轉(zhuǎn) 一 回轉(zhuǎn)裝置、安裝塔尖、駕駛室、平 衡 臂、起重臂等工作, 接下來(lái)是頂升階 段。拆 除過(guò)程就是安裝過(guò)程 的反序 工作,但是此過(guò)程, 對(duì)于塔吊的安裝 技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是非常重要的。他們工 作中如果沒(méi)有相應(yīng)的安裝技能和安 全 意識(shí)不 高, 極易發(fā)生螺 栓 緊 固不 到位, 安裝誤差較大等問(wèn)題。這就會(huì) 造成塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝、頂升和拆 除
2.2塔吊基礎(chǔ)失穩(wěn)造成的倒塌
在塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)上,如果不認(rèn)真分析 塔吊安裝處的地質(zhì)結(jié)構(gòu), 極易將塔吊 的基礎(chǔ)建在松軟的地質(zhì)構(gòu)造上,特別 是在南方巖溶地區(qū),高層建筑基礎(chǔ)附 近或本身如果處于土溶洞上, 在塔吊 進(jìn)行作業(yè) 時(shí)塔吊基礎(chǔ)局部受力不平 衡,極易造成基礎(chǔ)的斷裂和傾斜, 最 終導(dǎo)致塔吊基礎(chǔ)的失穩(wěn)。
2.3塔吊附墻的失穩(wěn)造成的倒塌
塔吊附墻通常應(yīng)該與塔吊是同一 廠家生產(chǎn),但是在實(shí)際塔吊的使用過(guò) 程中, 有時(shí)由于某些原因, 塔吊與附墻 是多家生產(chǎn)廠拼湊起來(lái)的,或是施工 單位對(duì)附墻隨意的加工和改造, 造成 兩者不能很好地配合。另一方面附墻 與建筑物墻體的連接強(qiáng)度不足, 或是 將附墻固定在了建筑物的有裂紋的墻 體上,都會(huì)造成附墻的失穩(wěn)。
2.4大風(fēng)造成的倒塌
在露天環(huán)境下施工, 大風(fēng)對(duì)于塔 吊的影響是巨大的。由于大風(fēng)會(huì)對(duì)塔 吊的塔體造成力學(xué)影響, 同時(shí)塔吊在 作業(yè)過(guò)程中, 吊物和平衡臂、起重臂等 構(gòu)件在大風(fēng)的作用下失去力的平衡。 這種平衡一旦超過(guò)塔吊鋼結(jié)構(gòu)承受的極限,就會(huì)造成塔吊塔身或吊臂的折 斷,最后導(dǎo)致這個(gè)塔吊的倒塌。
2.5系統(tǒng)故障造成的倒塌
塔吊是由許多部件構(gòu)成,每個(gè)部 件都有自身的生產(chǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 塔吊 一旦投入使用, 塔吊的鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電 系統(tǒng)、平衡裝置, 這都處于高強(qiáng)度工 作狀態(tài) ,內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變 化。這些變化最終形成安全隱患, 如 果操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些隱患, 就會(huì)造成塔吊的倒塌。
2.6超載造成的倒
眾所周知,任何機(jī)械都會(huì)存在最 佳工作環(huán)境, 超載卻會(huì)破壞這種工作 環(huán)境, 最后導(dǎo)致塔吊的鋼結(jié)構(gòu)或是受 力力臂斷裂,或結(jié)構(gòu)受力發(fā)生變化, 導(dǎo)致塔吊塔身發(fā)生偏轉(zhuǎn)最后導(dǎo)致塔吊 整體倒塌。
三、塔吊的安全管理
在對(duì)塔吊倒塌安全事故中塔吊標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)失穩(wěn)、基礎(chǔ)失穩(wěn)、附墻失穩(wěn)、大風(fēng)、系統(tǒng)故障、超載因素,我們將這些因素再?gòu)娜?機(jī)-環(huán)境-管理四個(gè)維 度進(jìn)行分析。在眾多的塔吊倒塌安全 事故中,人為因素在最重要的不安全 因素中比重最大,其主要表現(xiàn)就是安全管理缺失和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的不到位。下面我們就從這些方面, 提出有針對(duì)性 的安全措施。
3.1加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊安全管理
在施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的安全管理上要 從塔吊安裝上制定施工計(jì)劃開(kāi)始, 在 塔吊基礎(chǔ)和選址上要做好現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘查和塔吊基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢查。
在塔吊安裝過(guò)程中, 要對(duì) 塔吊的各部件進(jìn)行檢查, 對(duì)于出現(xiàn)的 隱患要及時(shí)整治, 杜絕帶病的部件上塔吊。
在使用 塔吊時(shí)要制定相應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)程。在塔吊吊臂活動(dòng)范圍內(nèi), 要在塔吊下方安裝圍欄, 防止非施工人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。在施工現(xiàn)場(chǎng)的全部作業(yè)人員要戴好安全帽。對(duì)于塔吊作 業(yè)的指揮要由專人負(fù)責(zé), 并設(shè)立安全 監(jiān)護(hù)員, 其主要職責(zé)就是監(jiān)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員避免在塔吊吊臂下方作業(yè)和逗 留。
對(duì)于塔吊上的操作員,要制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。操作員在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)要精 神集中, 嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事情,精 神集中聽(tīng)從指揮人員的指令,同時(shí)在 作業(yè)前要對(duì)塔吊各部件進(jìn)行檢查,并做好試車工作。施工結(jié)束后要對(duì)塔吊 各部件做好維修和保養(yǎng)工作。
3.2做好對(duì)塔吊自身的維護(hù)工作
塔吊作為一種采用的起重工具, 在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)損傷, 這就要求塔吊的所有者要經(jīng)常對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、鋼絲繩、機(jī)電設(shè)備等關(guān) 鍵部件進(jìn)行檢查, 做到3年內(nèi)新塔每周檢查一次,對(duì)于3年以上的老塔每?jī)芍軝z查3次。
塔吊的附墻也是塔吊的重 要設(shè)施,塔吊的附墻要與塔吊同一個(gè) 廠家生產(chǎn),不能隨意更換、改造或添加設(shè)備。附件與建筑結(jié)構(gòu)的連接必須 使用預(yù)埋件或過(guò)墻螺栓。定期對(duì)于塔 吊的各種限位器進(jìn)行檢查, 吊鉤保險(xiǎn)、 鋼絲繩卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈;超載限 位、變幅限位、超高限位、行走限位、 回轉(zhuǎn)限位等安全裝置一定要可靠完 好, 如果發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)修理。
3.3做好突發(fā)不確定因素的安全預(yù)案
對(duì)于突發(fā)的不安全因素, 我們要 做好各種情況下的安全預(yù)案, 尤其是 高層建筑施工過(guò)程中, 由于施工高度 的增加, 建筑物本身的空洞極易形成 煙囪效應(yīng), 在建筑物周邊產(chǎn)生獨(dú)特的小氣候,突發(fā)的陣風(fēng)有時(shí)風(fēng)力很強(qiáng), 如果提前制定有針對(duì)性的預(yù)案, 可以有效防止突發(fā)因素對(duì)塔吊安全的影響。
四、結(jié)語(yǔ)
建筑施工塔 吊由于其自身設(shè)備的特殊結(jié)構(gòu)和獨(dú)特功能, 在施工作業(yè)中多種不確定因素的存在造成塔吊倒塌事故的多發(fā), 對(duì)于這種不利的因素, 我們要認(rèn)真分析塔吊倒塌安全事故的風(fēng)險(xiǎn)因素。在這些風(fēng)險(xiǎn)因素中一方面是設(shè)備本身物的因素, 另一方面就管理中的缺位或執(zhí)行不到位的人為因素。在對(duì)塔吊倒塌安全事故的預(yù)防過(guò)程中, 我們要從人和物兩個(gè)方面因素出發(fā), 在加強(qiáng)設(shè)備本著制造或選型安全基礎(chǔ)的檢查上, 進(jìn)一步加大對(duì)于塔吊的安全管理, 從塔吊搭建的設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)的奠定、塔吊的安裝拆卸以及塔吊的保養(yǎng)等等多方面將安全措施落實(shí)好, 把安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位,最大限度地確保人民生命和物質(zhì)財(cái)產(chǎn)的安全, 施工企業(yè)從經(jīng)濟(jì)到社會(huì)效益最大化。
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