1、托運人與貨代業(yè)務(wù)員洽價并訂艙，貨代業(yè)務(wù)員收到托運人的booking后，注明客戶聯(lián)系資料、運價、出貨時間、欲配船期等詳細資料及客戶其他特別要求等，轉(zhuǎn)交給操作人員跟進。
2、貨代操作收到booking后，先發(fā)放so予托運人安排送貨入其指定倉庫，so上需注明so號碼、拼箱貨結(jié)關(guān)日期、貨物最遲入倉時間及船期資料等基本信息供托運人參考。
3、貨代操作根據(jù)手上的拼箱貨量情況于結(jié)關(guān)日前向船公司/船代訂艙，注明箱型及所需之船期。
4、船公司/船代按貨代操作人員的booking要求及大船艙位狀況相應(yīng)發(fā)放so.
5、托運人按貨代so要求在規(guī)定時間送貨入倉，并提供全套報關(guān)單證給貨代的報關(guān)組或指定報關(guān)行(如托運人可以自報關(guān)則無須此動作)。
6、貨代操作通知倉庫或憑運輸行憑船公司/船代之so提箱，并制作拼箱作業(yè)單指示倉庫將相關(guān)貨物拼裝在指定的集裝箱拼箱里，然后統(tǒng)一向海關(guān)報關(guān)出口。一類港口或保稅物流中心由倉庫拼箱裝箱后統(tǒng)一報關(guān)裝船出運;二類港口有些海關(guān)監(jiān)管倉制度稍有不同，可以由客戶自行報關(guān)，海關(guān)放行后再由倉庫統(tǒng)一拼箱裝船出運。
7、拼箱出運后，操作或單證人員須立即著手和拼箱內(nèi)所有托運人進行對單、收款等動作，因為拼箱貨一般票數(shù)較多，相對來說留給操作或單證人員制單的時間較為有限，特別是近洋線的拼箱，操作或單證人員往往需要在結(jié)關(guān)當(dāng)天就開始核對提單。另外針對到美國、加拿大、墨西哥或歐盟的貨載，還需特別注意ams、isf、ens等申報時間限制。
8、貨代操作或單證人員與拼箱內(nèi)所有托運人確認好所有hbl后，即可開始與船公司核對mbl并按協(xié)議運價及時支付船公司/船代運雜費以便電放或領(lǐng)取mbl。拼箱貨雖然票數(shù)多、內(nèi)容雜，但補料過程并不復(fù)雜。因為大多數(shù)專業(yè)做拼箱服務(wù)的貨代公司操作系統(tǒng)都有直接匯總mbl文件補料的功能。如一個拼箱柜里有十票貨，系統(tǒng)可以自動匯總mbl所需十票貨的資料，并另存為其他文檔，貨代操作人員只需將其文檔發(fā)送給船公司繕制mbl，并核對船公司mbl資料是否正確即可。
9、托運人領(lǐng)取正本hbl后，備齊其他所需單證如裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)地證等，一起遞交銀行議付或寄予收貨人辦理清關(guān)提貨手續(xù)。
10、拼箱貨裝船出運后，貨代操作人員須及時將所有單證資料(所有mbl、hbl、艙單、賬單等)等一起以郵件方式傳送給國外代理，hbl或mbl需注明是正本還是電放，如運費到付，需注明到付費用及明細。單證資料近洋線一般是開船當(dāng)天發(fā)送，遠洋線一般是船開三天內(nèi)發(fā)送。
11、船公司/船代與貨代操作人員確認好mbl后，也需及時將貨物裝船資料(mbl及艙單等)發(fā)送給目的港船公司或代理，指示其辦理相關(guān)放貨事宜。
12、目的港船公司或代理于到貨前通知目的港貨代分公司或代理提交進口艙單、正本mbl(如mbl已做電放則無須此動作)，結(jié)清進口運雜費等。
13.目的港貨代分公司或代理向目的港船公司繳費并領(lǐng)取do(如貨代目的港代理有權(quán)自發(fā)do,船公司則于收費后直接放貨給貨代目的港代理即可)。目的港貨代分公司或代理自行提箱回自用倉庫，并進行拆箱、分貨、計數(shù)等理貨作業(yè)。
14、貨代目的港分公司或代理進而通知所有收貨人或其清關(guān)行提交全套正本hbl(如hbl已做電放則無須此動作)、繳付進口雜費并發(fā)放do予其清關(guān)提貨。
15、收貨人或其清關(guān)行向貨代目的港分公司或代理提交hbl、繳費并領(lǐng)取do,向海關(guān)申報進口。海關(guān)放行后收貨人自行到倉庫貨代倉庫提貨。