1，純電動汽車充一次電能跑1000公里是真的嗎2，東南dx3純電動suv能跑多遠3，有沒有電動汽車續(xù)航達1000公里的4，ve1是廣本旗下的一款純電動suv它的續(xù)航能力怎么樣5，有沒有續(xù)航一千公里的電動汽車1，純電動汽車充一次電能跑1000公里是真的嗎
目前不是真的，現(xiàn)在最新生產(chǎn)的電動汽車續(xù)航里程最大都在600公里以下，400公里的較多。e6綜合路況能跑230公里左右，如果想耗光電的話應(yīng)該250公里多。
2，東南dx3純電動suv能跑多遠
東南dx3純電動suv官方宣傳是該車型的續(xù)航公里數(shù)在350公里，不過個人認為該車型正常跑270-280公里應(yīng)該問題不大。是純電動車，價格可以巡問當?shù)亟?jīng)銷商
3，有沒有電動汽車續(xù)航達1000公里的
現(xiàn)在電動汽車續(xù)航達1000公里的估計還沒有、等以后石墨烯聚合材料電池進入市場可能可以解決電動汽車續(xù)航達1000公里。目前還么有，已知最高的，特斯拉500.騰勢400北汽360，但都是官方標注數(shù)據(jù)，實際達不到。一般在官方標注80%的樣子。
4，ve1是廣本旗下的一款純電動suv它的續(xù)航能力怎么樣
ve-1這款純電動suv是廣本旗下的，個人認為ve-1的續(xù)航能力可以的，官方數(shù)據(jù)是這樣的，綜合工況下續(xù)航里程340公里，等速續(xù)航里程最大430公里，這一點對于一款城市suv已然足夠。動力方面，廣汽本田ve-1搭載了最大功率163馬力(120kw)，峰值扭矩280n·m的電機，這比起搭載1.8l自吸發(fā)動機的繽智高出不少，電動化帶來的動力優(yōu)勢顯然是同等級燃油車所難以企及的。至于懸掛系統(tǒng)，廣汽本田ve-1沿用了繽智的前麥弗遜+后扭力梁懸架，應(yīng)對各類路面情況可謂綽綽有余。所以說，可以持續(xù)關(guān)注一下ve-1到店消息，值得推薦。ve-1這款純電動suv目前還未到店，我也沒看到有試駕體驗介紹它的動力的。那么先從官方數(shù)據(jù)入手，來看看它的動力性能以及續(xù)航能力。據(jù)我了解，ve-1搭載永磁同步電機及53.6kwh三元鋰電池包，最大功率達120kw/4000-11500rpm，最大扭矩達280n·m/0-4000rpm，綜合工況續(xù)航里程為340km，60 km/h等速續(xù)航里程為430km，聽說它的運動模式爆發(fā)出的動力性能擁有比其他純電車型更出色的加速感。作為一款純電動產(chǎn)品，ve-1在低能耗和加速性能上表現(xiàn)出眾，在舒適駕乘上也具有競爭力。廣汽本田ve-1目前補貼后17.08萬元起售，可享受整車三年或10萬公里、核心三電八年或15萬公里保修政策，同時免費贈送充電樁，可享受新能源車免購置稅、車船稅以及新能源牌照指標等國家相關(guān)優(yōu)惠政策?？偟膩碚f，個人還是很期待它的，等待到店后的試駕吧。無論傳統(tǒng)燃油還是新能源，動力都是首要課題，電動車還要加上續(xù)航能力。ve-1搭載一臺永磁同步電機，最大功率為120千瓦，最大扭矩280?！っ?，然后動力電池采用三元鋰電池，電池容量為53.6千瓦時，綜合續(xù)航340公里。這些官網(wǎng)數(shù)據(jù)相信大家都知道的，...
5，有沒有續(xù)航一千公里的電動汽車
近幾年隨著油價的上漲和環(huán)境污染問題的日益嚴峻許多車企都開始致力于研究新能源汽車，現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)取得了不錯的成績，但是續(xù)航方面仍沒有讓所有人滿意，現(xiàn)在市場上還沒有聽說哪家純電動車能夠持續(xù)續(xù)航1000公里，就連純電動車老大哥特斯拉都沒有做到這一點。然而今天小編給大家說的這款國產(chǎn)車卻做到了，那就是理想智造one。打開百度app，查看更多高清圖片不少人聽到這個名字也是一臉懵，完全不知道是什么品牌，但是相信大家對于汽車之家應(yīng)該并不陌生，汽車之家的老總就叫做李想，這樣一說你就知道是誰的車了吧。這個品牌成立短短三年的時間就推出了這樣一款續(xù)航1000公里的純電動車，著實是令人感到意外，這輛車馬上就要上市銷售，今天我們就先來了解一下吧。首先在外觀方面這款車的前臉算是比較新穎了，并沒有采用現(xiàn)在非常普遍的封閉式進氣格柵，而是采用了一種方正大氣的網(wǎng)狀型裝飾，再加上車頭上的動態(tài)星環(huán)燈組點亮讓前頭十分的大氣。側(cè)身看起來也是十分的威武，無論是大尺寸輪轂還是犀利的車線都給人一種比較硬派的感覺。如果說這款車的外觀并沒有驚艷到你的話先不要走，可以來看一看它豪華的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾竟然用了三個超大的液晶顯示屏并聯(lián)，簡直比奔馳還要奢侈。除了12.3英寸的儀表盤和16.2英寸的中控屏外還專門配備了一款12.3英寸的屏幕來供副駕駛娛樂。然而這還不算完，中控臺的下方竟然還有一塊專門作為車輛控制屏的屏幕！高級駕駛輔助、導(dǎo)航、語音交互等等功能應(yīng)有盡有。再加上不輸普拉多的空間表現(xiàn)讓它的實用性非常的強。當然純電動汽車最重要的還是電池和動力了，這款車動力方面采用了增程式的設(shè)計，前后各搭載一臺電機，使整輛車的最大功率達到了240kw，峰值扭矩530n*m，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上甚至不輸于3.0t的六缸渦輪增壓發(fā)動機，再加上1000公里的續(xù)航是不是感到非常的恐怖呢？恐怕上市之后會一舉成為國產(chǎn)電動車型中的老大。只是不知道這樣一款優(yōu)秀的車型售價會在多少，對此你怎么認為呢？歡迎在下方評論。有，techrules-泰克魯斯騰風(fēng)續(xù)航里程可達到2000公里，在2016年3月1日的日內(nèi)瓦車展亮相。還沒有量產(chǎn)上市。
techrules品牌由泰克魯斯騰風(fēng)汽車研發(fā)有限公司創(chuàng)立，該公司隸屬于中國至玥騰風(fēng)科技投資集團有限公司。
泰克魯斯·騰風(fēng)自主研發(fā)了航空動力增程式電動汽車，該款汽車的動力系統(tǒng)是有別于現(xiàn)有傳統(tǒng)活塞發(fā)動機直驅(qū)、插入式混合動力和純電動汽車的新型增程式動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)-trev，通過微型渦輪軸發(fā)動機與發(fā)電機組成增程器，可以隨時隨地為汽車搭載的電池或超級電容充電，車輪由電機獨立驅(qū)動。trev系統(tǒng)效率高、更環(huán)保、可靠性高、使得整車大幅輕量化，同時解決了傳統(tǒng)汽車熱效率低、污染重等問題，也解決了純電動汽車所面臨的充電難、里程焦慮等問題。目前最牛的比亞迪汽車都沒能續(xù)航1000公里的車，別的車企更不可能有了。目前電動汽車主要都是使用鋰電池作為動力電池供電給車載電機，因為受到鋰電池電能比的限制，目前技術(shù)還達不到驅(qū)動里程1000公里的電動汽車，當前純電動汽車的最高續(xù)航里程已經(jīng)達到了近700公里。所以未來不久一定會突破1000公里大關(guān)的。關(guān)鍵技術(shù)取決于動力電池的性能提高。