國際空運貨艙也有級別嗎?

發(fā)布時間:2025-04-30
貨艙是指國際空運飛機甲板下的內(nèi)部空間,用來存放和運送貨物。貨艙的裝載能力受到重量限制、容積限制、艙門尺寸限制和地板承受力的限制。并且,飛機貨艙由于運輸貨物及無人監(jiān)控,因此是防火重要區(qū)域。今天,將為大家詳細講解國際空運中的貨艙知識,希望對大家有參考價值!
民航規(guī)章《運輸類飛機適航標(biāo)準》(ccar-25-r4),規(guī)定了運輸類飛機適航標(biāo)準,將貨艙分為a級、b級、c級、e級四個級別,要求不載機組或旅客的每個貨艙和行李車必須滿足標(biāo)準中貨艙等級要求的一種。
a級貨艙或行李艙是指具備下列條件的艙:
(1)機組成員在其工作位置上能容易發(fā)現(xiàn)著火;
(2)在飛行中容易接近艙內(nèi)每個部位。
一般a級貨艙是小型貨艙,可能位于駕駛艙和客艙之間,或者靠近航空器上廚房區(qū),或者在航空器后部。
b級貨艙或行李艙是指具備下列條件的艙:
(1)有足夠的通路使機組成員在飛行中能攜帶手提滅火瓶有效地到達艙內(nèi)任何部位;
(2)當(dāng)利用通道時,沒有危險量的煙、火焰或滅火劑進入任何有機組或旅客的艙;
(3)有經(jīng)批準的、獨立的煙霧探測器或火警探測器系統(tǒng),可在駕駛員或飛行工程師工作位置處給出警告。
b級貨艙通常比a級貨艙大很多,可能位于離駕駛艙比較遠的地方。
c級貨艙或行李艙是指不符合a級和b級要求的艙,但是這類艙應(yīng)具備下列條件:
(1)有經(jīng)批準的、獨立的煙霧探測器或火警探測器系統(tǒng),可在駕駛員或飛行工程師工作位置處給出警告;
(2)有從駕駛員或飛行工程師工作位置處可操縱的、經(jīng)批準的固定式滅火系統(tǒng);
(3)有措施阻止危險量的煙、火焰或滅火劑進入任何有機組或旅客的艙;
(4)有控制艙內(nèi)通風(fēng)和抽風(fēng)的措施,使所用滅火劑能抑制艙內(nèi)任何可能的著火。
c級貨艙的容積通常比a級或b級大,這類貨艙一般位于寬體航空器的艙板下。c級貨艙可能有兩個滅火系統(tǒng),使第二個滅火系統(tǒng)能在火情被第一次滅火初步控制后的一段時間再次在貨艙內(nèi)滅火。
e級貨艙指飛機上僅用于裝貨的、并具備下列條件的艙:
(1)有經(jīng)批準的,獨立的煙霧探測器或火警探測器系統(tǒng),可在駕駛員或飛行工程師工作位置處給出警告;
(2)有措施切斷進入貨艙的或貨艙內(nèi)的通風(fēng)氣流,這些措施的操縱器件是機組艙內(nèi)的飛行機組可以接近的;
(3)有措施阻止危險量的煙、火焰或有毒氣體進入駕駛艙;
(4)在任何裝貨情況下,所要求的機組應(yīng)急出口是可以接近的。
e級貨艙通常由貨運航空器的整個主艙構(gòu)成。同時配有c級的下貨艙。
常規(guī)客機通常在客艙下都會配有c級貨艙。深航現(xiàn)有的客機的腹艙均為c級貨艙,均可以進行危險品運輸。
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