又有國際海運散貨船發(fā)生火災(zāi)，快看看你的貨物是否在上面？據(jù)了解，火災(zāi)發(fā)生在12月4日下午?！癮lmirante storni”號散貨船載重量為31796噸，船上有17名船員。該船懸掛利比里亞國旗，由德國管理，于12月1日從瑞典北部的一個港口ljunse出發(fā)。這艘9年船裝載了一批木材，正駛往哥德堡。
瑞典海岸警衛(wèi)隊的兩艘最大的消防船“kbv 001波塞冬”和“kbv 002 triton”繼續(xù)向一些失火貨物噴水。這些船在滿功率下每小時能噴射近5000立方米的水。此外，船東租用的幾艘拖船也在向貨物噴水。但是，噴水只能暫時抑制火勢，防止火勢蔓延到船舶其他部位。
負責(zé)海岸警衛(wèi)隊行動的喬納斯·霍爾姆斯特蘭德說：“令人擔(dān)憂的是，大火沒有被撲滅，但還沒有蔓延，這艘船仍然處于良好狀態(tài)?！币虼?，我們的努力并沒有白費，我們也正準備隨時撲滅大火。
12月7日晚些時候，天氣狀況開始惡化，東南風(fēng)增加到每小時近28英里，氣溫開始下降。天氣預(yù)報顯示，天氣將至少在未來兩天保持不變。
海岸警衛(wèi)隊正在部署更多的人員和救援設(shè)備，因為他們報告說惡劣的條件正在影響救援工作。強風(fēng)給救援人員帶來了額外的壓力，這意味著直升機無法繼續(xù)提供空中支援。然而，他們繼續(xù)使用無人機查看火災(zāi)情況，并監(jiān)控散裝車上方的情況rier“almirante storni”。
目前，滅火計劃仍在實施中。目前，船上仍有17名船員、海岸警衛(wèi)隊人員和消防隊員。海岸警衛(wèi)隊認為，船上的火災(zāi)對船本身沒有直接危害，但為了保險起見，船上的燃油已從油箱中取出，并轉(zhuǎn)移到另一艘船上海岸警衛(wèi)隊說，如果燃料泄漏到水中，環(huán)境將受到不必要的威脅。
船主仍在積極應(yīng)對火災(zāi)，瑞典交通管理局和海岸警衛(wèi)隊正在等待船主的后續(xù)計劃。共同目標是撲滅火災(zāi)并將船舶移至港口的安全位置。但在此之前，船主必須計劃解決船舶將如何離開等問題當(dāng)前火災(zāi)位置及其停泊港口。