據(jù)臺(tái)媒的報(bào)道，一艘前往澳洲的巴拿馬籍貨輪承運(yùn)一批特斯拉電動(dòng)車，10月下旬抵達(dá)布里斯班近海之后費(fèi)時(shí)1個(gè)月全力除蟲終于進(jìn)港，檢疫官員發(fā)現(xiàn)仍有臭蟲等多種生物危害風(fēng)險(xiǎn)，本月初拒絕交貨、要求全船返航。
車商表示，在解決方案出爐前，這批新車交車日期「無(wú)限期擱置」，數(shù)千名訂車已久的客戶被迫繼續(xù)干等。
綜合英國(guó)《每日郵報(bào)》、海事雜志《海事高層》(the maritime executive)報(bào)導(dǎo)，專門承接車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)的巴拿馬籍貨輪“glovis caravel”號(hào)，裝運(yùn)特斯拉model y等車輛航向澳洲，約1個(gè)月后抵達(dá)布里斯班近海。
10月22日起在當(dāng)?shù)睾Ｓ蛲⑽催M(jìn)入布里斯班港，因?yàn)榇瑔T必須賣力薰蒸全船除蟲。等候交車已久的車主緊盯船蹤發(fā)現(xiàn)，貨輪曾于11月中旬、11月底二度靠港。
船只資料顯示，“glovis caravel”號(hào)載重量20400噸，可裝運(yùn)約6500輛汽車，但目前不清楚船上到底有多少輛汽車、裝船的汽車是否均為特斯拉電動(dòng)車。
布里斯班港口檢疫官員檢查發(fā)現(xiàn)，船上有「生物危害」風(fēng)險(xiǎn)，恐危及澳洲農(nóng)漁林業(yè)，因此拒絕交貨。
澳洲農(nóng)林漁業(yè)部(daff)周五(29日)表示，官員正與一家車輛承運(yùn)業(yè)者合作以應(yīng)對(duì)在船只與船貨發(fā)現(xiàn)的活體昆蟲而引發(fā)的生物安全威脅。
為數(shù)好幾千名特斯拉買家已接獲通知，交車日期無(wú)限期擱置，特斯拉公司正努力尋求解決方案，客戶可能需要等待下一批生產(chǎn)線出貨方可領(lǐng)到新車，許多等了許久的客戶頗感憤怒。
有些買家表示早在今年8月就下了單，原本交車時(shí)間在10月，但延期2次，如今車商通知會(huì)在2024年1月底之前交車。還有買家稱交貨已延后5個(gè)月，要等到2024年3月才交車。
盡管出貨量受挫，特斯拉預(yù)計(jì)近日仍將宣布全球交車量創(chuàng)歷史新高的利多消息。2023年在澳洲交車量估達(dá)5萬(wàn)輛，全球交付量將突破180萬(wàn)輛，高逾2022年交車130萬(wàn)輛。
據(jù)悉，2022年也有一艘承運(yùn)特斯拉電動(dòng)車的貨輪遇到類似問(wèn)題，拖了好幾個(gè)星期才獲準(zhǔn)靠港，交車日期從2022年圣誕節(jié)延遲到2023年2月。