近年來，將產(chǎn)品從 a 地轉(zhuǎn)移到 b 地的能力受到 covid 和英國退歐相關(guān)瓶頸的影響，以及對公司如何供應(yīng)我們的商品對環(huán)境影響的擔(dān)憂日益增加。全球市場的不可預(yù)測性在 2022 年繼續(xù)影響物流。全球航運(yùn)公司表示，除了世界各地港口的擁堵加劇外，俄羅斯入侵烏克蘭還造成“幾十年來對地緣政治‘規(guī)范’的最嚴(yán)重破壞”克拉克森。
供應(yīng)鏈問題增加了今年英國的生活成本危機(jī)，使在世界各地運(yùn)輸食品等產(chǎn)品變得更加困難和昂貴。但是，最近以遍布英國各個(gè)行業(yè)的罷工行動的形式出現(xiàn)了對供應(yīng)鏈能力的另一個(gè)新挑戰(zhàn)。近幾個(gè)月來，交通，尤其是鐵路一直是罷工活動的焦點(diǎn)，主要關(guān)注乘客面臨的干擾。然而，貨運(yùn)也受到了影響，尤其是因?yàn)橛蟛糠纸煌ɑA(chǔ)設(shè)施由客運(yùn)和貨運(yùn)系統(tǒng)共享。
英國費(fèi)利克斯托港的貨運(yùn)和物流工人最近宣布了為期八天的罷工計(jì)劃。近 2,000 名工人將于 8 月 21 日開始罷工，因?yàn)樽罱麄兙芙^了費(fèi)利克斯托碼頭和鐵路公司 7% 的加薪和 600 美元的獎(jiǎng)金。
罷工可能導(dǎo)致英國供應(yīng)鏈進(jìn)一步擁堵。費(fèi)利克斯托是英國最大的集裝箱港口，處理全國 40% 以上的集裝箱。一些世界上最大的船舶服務(wù)于該港口，該港口每年處理來自約 2,000 艘船舶的超過 400 萬個(gè) 20 英尺長的集裝箱。
每年全球運(yùn)輸貨物約 110 億噸，相當(dāng)于每人約 1.5 噸。使用集裝箱船運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品范圍從汽車到服裝、玩具和罐頭食品。無論是在網(wǎng)上還是在商店和超市購買，這些商品都是通過稱為供應(yīng)鏈的復(fù)雜公司網(wǎng)絡(luò)到達(dá)我們的手中。關(guān)鍵的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程包括采購和采購、制造、倉儲和運(yùn)輸。
運(yùn)輸過程是全球供應(yīng)鏈中一個(gè)特別重要的環(huán)節(jié)。它旨在高效、有效和可持續(xù)地運(yùn)輸材料。該網(wǎng)絡(luò)中任何地方的弱點(diǎn)都會影響整個(gè)供應(yīng)鏈的能力和績效，從而影響供應(yīng)商可靠地滿足客戶要求的能力。這些問題不僅影響我們獲得商品的方式和時(shí)間，還影響我們?yōu)樗鼈冎Ц兜馁M(fèi)用以及參與供應(yīng)我們購買的產(chǎn)品的公司的成功。
因此，費(fèi)利克斯托的任何中斷都會導(dǎo)致貨物進(jìn)出英國的延誤。因此，企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)因行業(yè)而異，但可能包括某些產(chǎn)品供應(yīng)中斷和供應(yīng)鏈成本增加。
當(dāng)考慮到費(fèi)利克斯托支持將貨物進(jìn)出該國的數(shù)千條供應(yīng)鏈時(shí)，這種弱點(diǎn)的影響將顯著增加。例如，港口是英國汽車行業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。英國汽車制造商已經(jīng)面臨全球供應(yīng)鏈疲軟的壓力。特別是，研究表明，英國退歐影響了該行業(yè)在汽車出口方面與其他市場競爭的能力。
全球網(wǎng)絡(luò)
英國也不太可能是唯一受工業(yè)行動影響的地區(qū)。最近有報(bào)道稱，全球其他關(guān)鍵供應(yīng)鏈設(shè)施的關(guān)鍵工人罷工。這是工業(yè)行動的長期趨勢的一部分，可能會影響整個(gè)全球供應(yīng)鏈的商業(yè)模式和結(jié)構(gòu)。
從更廣泛的角度來看，今年所有行業(yè)的英國公司都將繼續(xù)應(yīng)對一系列重大的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)衰退迫在眉睫，英國政界和商界領(lǐng)袖需要制定支持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長的解決方案。英國工業(yè)聯(lián)合會 (cbi) 呼吁改善政府和企業(yè)之間的溝通以解決供應(yīng)鏈問題，以及更多的培訓(xùn)和靈活的移民系統(tǒng)來解決短期勞動力短缺問題。
供應(yīng)鏈行業(yè)必須變得更強(qiáng)大，以確保以負(fù)擔(dān)得起和可持續(xù)的方式滿足消費(fèi)者需求。事實(shí)上，工業(yè)，尤其是貨運(yùn)和物流部門面臨的最大單一問題之一是脫碳。這個(gè)長期問題需要更多關(guān)注，以及因工業(yè)行動而出現(xiàn)的新問題，以確保全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)保持對業(yè)務(wù)開放。