美國(guó)亞馬遜FBA為什么入倉(cāng)慢,亞馬遜fba旺季入倉(cāng)第一法則

發(fā)布時(shí)間:2025-03-11

美國(guó)亞馬遜fba為什么入倉(cāng)慢,亞馬遜fba旺季入倉(cāng)第一法則
美國(guó)亞馬遜fba為什么入倉(cāng)慢 今天給大家介紹一下美國(guó)亞馬遜fba為什么入倉(cāng)慢的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專(zhuān)注11年亞馬遜fba代理操作業(yè)務(wù),積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn),希望以下這篇文章可以幫到您。
美國(guó)fba海運(yùn)“戰(zhàn)況”嚴(yán)峻,國(guó)外疫情嚴(yán)重、缺艙缺柜、港口堵、爆倉(cāng),最近大部分fba物流公司國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng)庫(kù)也爆了,有些已經(jīng)停止收貨。
船司延開(kāi),沒(méi)柜子。貨堆滿(mǎn)了倉(cāng)庫(kù),堆滿(mǎn)了倉(cāng)庫(kù)外的院子……好在是今年冬季幾個(gè)月沒(méi)下雨了。
目前,ont8、clt2、ftw1、smf3、ind9、lax9等幾大亞馬遜熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)上架慢的情況還在繼續(xù),幾乎都處于爆倉(cāng)的狀態(tài),預(yù)約也在不斷變更。貨車(chē)也是排起了長(zhǎng)龍大隊(duì),因?yàn)橐咔橛訃?yán)重,人力嚴(yán)重不足,倉(cāng)庫(kù)“戰(zhàn)況”嚴(yán)峻,有些賣(mài)家更是需要額外付給司機(jī)待時(shí)費(fèi)。
近期,多位亞馬遜賣(mài)家反映fba入倉(cāng)難度加大,時(shí)效慢、入倉(cāng)難,多家物流公司發(fā)出預(yù)警。
目前來(lái)看,美國(guó)亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)的整體情況會(huì)比我們想象中嚴(yán)重的多。ont8、clt2、ftw1、smf3、ind9、lax9等幾大亞馬遜熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)上架慢的情況還在繼續(xù),幾乎都處于爆倉(cāng)的狀態(tài),預(yù)約也在不斷變更?!?
部分物流公司已經(jīng)大幅度減少攬貨,甚至?xí)和J肇?,從源頭控制貨物數(shù)量,以免產(chǎn)生更多的時(shí)效反饋問(wèn)題,引發(fā)賣(mài)家和物流商的矛盾。
為了解決斷貨的危機(jī),建議物流選擇方面,中小賣(mài)家可以嘗試“空運(yùn)+海運(yùn)”的組合發(fā)貨形式。空運(yùn)價(jià)格飄忽不定,美國(guó)fba海運(yùn)補(bǔ)貨周期較長(zhǎng)。中小賣(mài)家可以嘗試組合發(fā)貨:海運(yùn)提前備貨為主,空運(yùn)隨時(shí)補(bǔ)貨為輔,這樣基本能
夠保證不斷貨,也能節(jié)省一部分物流成本。
以上就是美國(guó)亞馬遜fba為什么入倉(cāng)慢的內(nèi)容就為大家講到這里,更多亞馬遜fba知識(shí),盡在貨貸熊。 因?yàn)檎邥r(shí)常變化,物流方案會(huì)隨著變動(dòng),如有貨物進(jìn)口出口等業(yè)務(wù),可點(diǎn)擊右下角立即咨詢(xún)。貨貸熊將為您提供一站式服務(wù) 。
. 美國(guó)亞馬遜fba專(zhuān)線(xiàn),清關(guān)和關(guān)稅怎么辦? 今天給大家介紹一下美國(guó)亞馬遜fba專(zhuān)線(xiàn),清關(guān)和關(guān)稅怎么辦?的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專(zhuān)注11年亞馬遜fba代理操作業(yè)務(wù),積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn),希望以下這篇文章可以幫到您。
寄到美國(guó)亞馬遜fba的貨物,由于亞馬遜只是一個(gè)收貨倉(cāng)庫(kù),并沒(méi)有實(shí)際的收件人,所以關(guān)稅以及清關(guān)方面目的地是沒(méi)有人去處理的。如果走美國(guó)專(zhuān)線(xiàn),包括空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),其實(shí)都是雙清包稅的,空運(yùn),或者海運(yùn)到達(dá)目的
地海關(guān),然后統(tǒng)一清關(guān),再交由當(dāng)?shù)豼ps/fedex派送。所以,走空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)或者海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)到美國(guó)亞馬遜,不用擔(dān)心關(guān)稅跟清關(guān)沒(méi)人處理的。
如果是走快遞dhl/fedex/ups等國(guó)際快遞,就要看貨物的申報(bào)價(jià)值,如果超過(guò)200usd的話(huà),就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅,需要賣(mài)家做關(guān)稅預(yù)付,之后才可以出貨,這里還需要收取手續(xù)費(fèi)。
美國(guó)亞馬遜fba 關(guān)稅起征點(diǎn):200美金;綜合關(guān)稅的組成:duty (關(guān)稅) + adv (清關(guān)雜稅);duty = 貨值 x 稅率。
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. 美國(guó)fba海運(yùn)適合哪些亞馬遜賣(mài)家呢? 今天給大家介紹一下美國(guó)fba海運(yùn)適合哪些亞馬遜賣(mài)家呢 的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專(zhuān)注11年亞馬遜fba代理操作業(yè)務(wù),積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn),希望以下這篇文章可以幫到您。
一、體積或重量較大的貨物:體積或重量較大的貨物,選擇國(guó)際快遞或空運(yùn),費(fèi)用會(huì)很高,此時(shí)可選擇海運(yùn),有些國(guó)際搬家,工業(yè)重貨等,可通過(guò)海運(yùn)來(lái)節(jié)省成本,但如果急著要走,建議不要走海運(yùn)。
二、無(wú)時(shí)效要求的貨物:如果我們需要托運(yùn)一些不急不急、可能用得太久的貨物,那么此時(shí)可以選擇海運(yùn),因?yàn)楹_\(yùn)是一種在不限制時(shí)間的情況下最大限度節(jié)約運(yùn)費(fèi)的方式。
3.集裝箱貨物:通常有些工業(yè)產(chǎn)品是用集裝箱包裝的,如輪胎、機(jī)器等,由于體積大,采用空運(yùn)是不可行的,此時(shí)最好采用海運(yùn),有些工廠(chǎng)的貨物、原材料,最常見(jiàn)的運(yùn)輸方式是采用海運(yùn)。
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. 美國(guó)fba空運(yùn),什么情況合適走空卡
空派包稅目前是市面上普遍使用的一種fba頭程的物流方式,它的操作流程是前段用空運(yùn)到 美西或者美東的機(jī)場(chǎng),后段用快遞派國(guó)際快遞全美的亞馬遜倉(cāng),隨著賣(mài)家對(duì)運(yùn)輸成本的優(yōu)化需求,未 來(lái)一年會(huì)出現(xiàn)大量后段使用卡車(chē)的空運(yùn)fba服務(wù),我們簡(jiǎn)稱(chēng):空卡。
與空派比,空卡有以下優(yōu)勢(shì)
1、因?yàn)榧埾渖蠜](méi)有快遞面單,在清關(guān)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何異常(sfo/ord等機(jī)場(chǎng)對(duì)這些管控的比較嚴(yán))。所以空卡服務(wù)幾乎可覆蓋全美的機(jī)場(chǎng);
2、成本大大優(yōu)化,可飛到最近的機(jī)場(chǎng),然后卡車(chē)派送過(guò)去;
3、時(shí)效快;
4、上架快;
5、丟件率低;
6、有pod,與亞馬遜索賠易等。
當(dāng)然,空卡服務(wù)也有他的適用范圍,并不是每一票空運(yùn)貨都適合使用空卡服務(wù)。下面給大家介 紹一下哪些情況下,比較適用空卡服務(wù)。
空卡適用范圍
1、大貨:+500/+1000以上;
2、離機(jī)場(chǎng)越近的倉(cāng)越適用;比如,美西的倉(cāng)庫(kù)等;
3、大倉(cāng),因?yàn)樨浂?,后段的轉(zhuǎn)運(yùn)速度更快,如:ont8、lax9、lgb8、ftw1、mdw2、abe8等等;
4、重貨首選,因?yàn)楹蠖耸强ㄜ?chē)服務(wù),單位是卡板,所以越重的貨物,后段的成本越便宜;
5、大件貨物,有些大件貨物因?yàn)槌叽鐔?wèn)題,快遞價(jià)格很貴,而且還有額外費(fèi)用產(chǎn)生,比較適合后 段用卡車(chē)派送;
6、私人地址的大貨。 直接飛到最近的機(jī)場(chǎng),再派送。性?xún)r(jià)比很高。
. 美國(guó)亞馬遜fba嚴(yán)打壟斷 今天給大家介紹一下美國(guó)亞馬遜fba嚴(yán)打壟斷的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專(zhuān)注11年亞馬遜fba代理操作業(yè)務(wù),積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn),希望以下這篇文章可以幫到您。
3名賣(mài)家操縱價(jià)格的行為會(huì)形成價(jià)格壟斷,這是美國(guó)嚴(yán)防的一種行為,亞馬遜就一直是美國(guó)反壟斷的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。
不過(guò)此次第三發(fā)賣(mài)家的價(jià)格壟斷行為也引起美國(guó)官方的重拳出擊,讓人驚訝,但也情有可原。也足以見(jiàn)得他們反壟斷的決心以及壟斷行為的危害性。
壟斷會(huì)使得商家沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,形成一家獨(dú)大的局面。這樣的情況下,產(chǎn)品價(jià)格都由壟斷商家說(shuō)的算,消費(fèi)者的利益得不到保障。
事實(shí)上,壟斷行為不僅損害了消費(fèi)者的利益,同時(shí)也損害了壟斷者之外的廣大賣(mài)家群體利益。壟斷具有極強(qiáng)的排他性,會(huì)不斷擠壓其他賣(mài)家的生存空間,放任壟斷行為會(huì)使得其他賣(mài)家無(wú)法生存。
但是,也有人認(rèn)為,有些在亞馬遜上的商品價(jià)格昂貴,是因?yàn)槌杀靖撸⑶移脚_(tái)還要收取傭金等問(wèn)題,并非都是因?yàn)閴艛唷?br> 的確,因?yàn)閭蚪?、成本等因素,有些商品的價(jià)格會(huì)比較昂貴。但是成本是客觀(guān)因素,不是人為造成;而壟斷是人為造成,是惡意競(jìng)爭(zhēng),會(huì)造成商品價(jià)格不受控制的上漲。
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