1. 什么是基本港?
海運(yùn)中的“基本港”概念有點(diǎn)類似于鐵路運(yùn)輸中的全國性或地區(qū)性樞紐大站，比如廣州站、武昌站、鄭州站、北京西站、沈陽站等。火車經(jīng)過大站一般都?？?，車次也非常多。偏遠(yuǎn)的小站如果沒有直達(dá)車，就要在大站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
而非基本港(non-base port)是指：凡基本港以外的港口都稱為非基本港。非基本港一般除按基本港收費(fèi)外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)，達(dá)到一定貨量時(shí)則改為加收直航附加費(fèi)。
船舶一般都會掛靠所在航線上所有的基本港，且一般都是直達(dá)或直航，然后再從基本港中轉(zhuǎn)到較偏或較小的非基本港。
2. 歐洲基本港
是世界航運(yùn)業(yè)內(nèi)一種約定俗成的對歐洲最重要的幾個(gè)大港的統(tǒng)一稱呼。歐洲基本港是指船公司到歐洲后最常掛靠的幾大港口，在地里位置上極其重要。所有到歐洲的船公司均掛靠歐洲基本港后再轉(zhuǎn)入相應(yīng)的其他港口或者歐洲內(nèi)陸點(diǎn)。
歐洲的基本港主要有6個(gè)：荷蘭的rotterdam鹿特丹;德國的hamburg漢堡;比利時(shí)的antwerp安特衛(wèi)普;法國的le havre勒阿佛爾;和英國的felixstowe費(fèi)利克斯托以及southampton南安普頓。
歐洲基本港，主要掛靠的船公司有：地中海航運(yùn)msc、法國達(dá)飛輪船cma cgm、馬士基msk、中遠(yuǎn)cosco、cscl、pil、zim、wanhai、misc、ncl、k-line、apl、hanjin(最近破產(chǎn)了)、hmm、mosk等。
1)鹿特丹港rotterdam port
鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有“歐洲門戶”之稱，是荷蘭的基本港。港區(qū)面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達(dá)22 米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施歸鹿特丹市政府所有，日常港務(wù)管理由鹿特丹港務(wù)局負(fù)責(zé)，各類公司承租港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展業(yè)務(wù)。
rotterdam是荷蘭第二大城市，鹿特丹港長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運(yùn)量計(jì)算，19世紀(jì)80年代曾是世界上第一大港口。2015年，全球港口貨物吞吐量前十大港口排名順序依次為：寧波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、蘇州港、廣州港、唐山港、青島港、鹿特丹港、黑德蘭港。鹿特丹港排第九，高居歐美國家榜首。鹿特丹是亞歐大陸橋的西橋頭堡(東橋頭堡是中國連云港市)。
鹿特丹港區(qū)服務(wù)最大的特點(diǎn)是儲、運(yùn)、銷一條龍。通過一些保稅倉庫和貨物分撥中心進(jìn)行儲運(yùn)和再加工，提高貨物的附加值，然后通過公路、鐵路、河道、空運(yùn)、海運(yùn)等多種運(yùn)輸路線將貨物送到荷蘭和歐洲的目的地。
2)漢堡港hamburg port
漢堡港位于德國北部易北河下游的右岸，距入?？诩s76海里，瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi)，是德國最大的港口和基本港，也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年，迄今有800多年的歷史，已發(fā)展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達(dá)50萬平方米，它有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會這個(gè)歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港。
漢堡是德國重要的鐵路和航空樞紐。工商業(yè)發(fā)達(dá)，是德國的造船工業(yè)中心。漢堡港屬溫帶海洋性氣候。漢堡港總面積91平方公里，其中陸地44平方公里，水域31平方公里，另外16平方公里為自由港區(qū)。
3)安特衛(wèi)普港antwerp port
安特衛(wèi)普港位于比利時(shí)河下游右岸，有2條河底隧道相通，西距北海約50海里，東有阿爾貝特運(yùn)河直通馬斯河，是比利時(shí)的最大海港和基本港。始建于13世紀(jì)，1460年成為歐洲第一個(gè)商業(yè)城市，并為歐洲北部的商業(yè)和交通中心。
安特衛(wèi)普是比利時(shí)第二大工業(yè)中心，主要工業(yè)有煉油、化學(xué)、汽車、鋼鐵、有色冶煉、機(jī)械、造船等，也是國際鉆石的重要貿(mào)易地。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西北風(fēng)。本港碼頭分為沿河與船塢兩大部分，有六個(gè)船閘與河道相連。港區(qū)主要碼頭泊位包括bulk cargo(散貨);general cargo(雜貨);container(集裝箱);oil quay(油碼頭)等。
4)勒阿弗爾港le havre port
勒阿弗爾是法國西北部諾曼底大區(qū)濱海塞納省著名的港口城市，是法國的基本港。位于法國西北沿海塞納(seine)河口北岸，瀕臨塞納灣的東側(cè)，是塞納河中下游工業(yè)區(qū)的進(jìn)出口門戶。
勒阿弗爾港承擔(dān)法國與南、北美洲之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，并且是來往西班牙、葡萄牙、愛爾蘭和蘇格蘭的理想中轉(zhuǎn)港口，能比北歐港口節(jié)約三四天時(shí)間。還有高速公路與鐵路通往巴黎，僅需2小時(shí)，并與整個(gè)法國和西歐地區(qū)連接起來。主要工業(yè)有造船、機(jī)械、石油化工、木材加工、電工器材及食品等。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西和西南風(fēng)，東溫夏涼，常年有雨。
5)費(fèi)利克斯托港felixstowe port
費(fèi)利克斯托港位于英國(the united kingdom of great britain and northern ireland)東南海岸奧爾韋爾(orwell)河與斯陶爾(stour)河匯合入海口處，是英國最大的集裝箱港口和基本港之一。早在1967年7月就成為英國第一個(gè)集裝箱專業(yè)港，1972年開辦集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)，與英國主要工業(yè)城市聯(lián)絡(luò)成網(wǎng)。
費(fèi)利克斯托港是英國—大西洋航線集裝箱船的裝卸碼頭，每天有集裝箱支線與赫爾(hull)、格拉斯哥(glasgow)、利物浦(liverpool)、曼徹斯特(manchester)、加的夫(cardiff)、南安普頓(southampton)、倫敦(london)等港往來。
該港屬溫帶海洋性氣候，溫和而濕潤，秋冬季節(jié)多霧。
6)南安普頓港southampton port
南安普頓是英格蘭南岸的城市與大海港，是英國的基本港之一。地處英國南岸中心，港闊水深，有懷特島為屏障。中世紀(jì)時(shí)就是重要港口。為英國重要的遠(yuǎn)洋貿(mào)易港;也是英國主要的客運(yùn)港。有鐵路和公路直通倫敦，起倫敦外港的作用。
南安普頓港有輪渡與海峽群島、懷特島以及法國相通。是全國最大的造船和修船中心之一，擁有巨大的干船塢。建有煉油廠，還有飛機(jī)制造、電機(jī)、電纜、汽車、塑料和合成橡膠等工業(yè)。