中川國際機(jī)場在哪里?(甘肅省的八大國際空運機(jī)場都在這里)

發(fā)布時間:2025-03-10
1、蘭州中川國際機(jī)場
蘭州中川國際機(jī)場位于中國蘭州新區(qū)中川鎮(zhèn),距市區(qū)75多公里,飛行區(qū)等級4e,是西北地區(qū)主干機(jī)場之一,甘肅省省會蘭州市的空中門戶、西北地區(qū)的重要航空港、國際備降機(jī)場。蘭州中川國際機(jī)場跑道長4000米,寬60米,t1、t2航站樓面積約9萬平方米,38個停機(jī)位,2016年,蘭州中川國際機(jī)場旅客吞吐量1089.79萬人次,同比增長36.1%;貨郵吞吐量5.94萬噸,同比增長18.7%;起降架次9.10萬架次,同比增長34.3%;分別位居中國第28、第32、第31位。
2、嘉峪關(guān)機(jī)場
嘉峪關(guān)機(jī)場是中國西北地區(qū)歷史最為悠久的機(jī)場之一。1953年7月1日正式通航,是歐亞航路通信導(dǎo)航樞紐。嘉峪關(guān)機(jī)場位于嘉峪關(guān)市區(qū)東北方向9公里處的新城鄉(xiāng)橫溝村,海拔1556米,始建于1938年,時為國民黨政府軍用機(jī)場。2012全年運輸起降2697架次、旅客吞吐量27.27萬人次、貨郵吞吐量946噸,同比分別增長15.3%、22.7%、53.6%,11月2日,新開“西安—嘉峪關(guān)—西安—深圳—西安”航線航班,使機(jī)場航線航班增至7條,通航城市達(dá)8個。
3、張掖甘州機(jī)場
張掖甘州機(jī)場又名張掖軍民合用機(jī)場,是甘肅省一座軍民兩用機(jī)場。張掖甘州機(jī)場位于張掖市東南,距市中心24公里。預(yù)計2020年旅客吞吐量吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1723噸設(shè)計,機(jī)場等級為4c。2020年為目標(biāo)年,按滿足旅客吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1723噸設(shè)計,規(guī)劃飛行區(qū)等級為4c級,改建3000米長的西跑道,以滿足波音737、空客320等系列大機(jī)型起降,先期擬開通張掖飛往蘭州、西安、北京、成都和烏魯木齊等地的航線。新建航站樓4126平方米,建設(shè)航管綜合樓、民航燈光變電站等。
4、天水機(jī)場
天水機(jī)場,位于陜、甘、川交通要道的甘肅省天水市,于2008年9月28日正式開航。天水機(jī)場屬國內(nèi)支線機(jī)場,飛行區(qū)等級指標(biāo)為3c,主要可運行crj200、embl45和don328等到30-70座支線飛機(jī)。機(jī)場空域、航線已經(jīng)確定,前期主要路線是天水至西安和天水至蘭州兩條線,以后將開通天水至成都及天水至北京等直飛航線。2011年,機(jī)場保障旅客4966人次,貨郵2.2噸,起降190架次。2013年旅客吞吐量15萬人次,貨郵吞吐量達(dá)到800噸,起降2500架次。
5、甘南夏河機(jī)場
甘南夏河機(jī)場位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣庫塞塘村附近,距離夏河縣和合作市分別為72公里和56公里。于2013年8月19日建成通航。夏河機(jī)場建設(shè)項目按照滿足2020年旅客吞吐量14萬人次、貨郵吞吐量560噸的目標(biāo)設(shè)計,總投資為72157萬元,總用地約2600畝,機(jī)場飛行區(qū)等級4c,跑道長3200米,航站樓3000平方米,站坪機(jī)位2個,其為列入國家、西北地區(qū)和甘肅省“十一五”民航發(fā)展規(guī)劃重點項目之一。 夏河機(jī)場服務(wù)范圍包括甘南州、臨夏州等地區(qū),是甘肅省少數(shù)民族地區(qū)的第一個通航民用機(jī)場。
6、金昌機(jī)場
金昌機(jī)場飛行區(qū)等級按4c級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),跑道長3000米。2009年4月16日開工建設(shè)。金昌機(jī)場占地3025.5畝,總投資3.65億元,是國家和甘肅省“十一五”民航規(guī)劃的重點項目之一。金昌機(jī)場是甘肅省“十一五”民航規(guī)劃的重點建設(shè)項目之一。飛行區(qū)工程是金昌機(jī)場項目的重要組成部分,按4c級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),跑道長3000米。飛行區(qū)工程自2009年10月份進(jìn)場以來,各參建單位通過規(guī)范駐地建設(shè)、完善管理體制、加強(qiáng)工程控制等措施。2015年12月31日年旅客吞吐量突破10萬人次。
7、敦煌機(jī)場
敦煌國際機(jī)場,位于甘肅省酒泉市敦煌市,是甘肅省8個民用機(jī)場之一,未來將成為甘肅省3個國際機(jī)場之一(蘭州中川/嘉峪關(guān)/敦煌)。敦煌國際機(jī)場是重要的干線機(jī)場。機(jī)場設(shè)施齊備,功能完善,是烏魯木齊國際機(jī)場的主要備降場。機(jī)場在2007年開通國際航空臨時口岸。t3航站樓擴(kuò)建工程于2015年12月31日開工,2016年末完工,其中新建航站樓10200平方米,跑到由跑道向東延長 600米至3400米,飛行區(qū)等級由4c提升為4d并滿足e 類飛機(jī)備降,總投資達(dá)10億元。
8、慶陽機(jī)場
慶陽機(jī)場,1977年建成,位于甘肅省慶陽市,西北地區(qū)東部,距慶陽市區(qū)8公里。慶陽機(jī)場飛行區(qū)為4c級標(biāo)準(zhǔn),可滿足波音737、空中客車a320等機(jī)型起降。建于1976年的慶陽機(jī)場經(jīng)過大規(guī)模整修后在2005年恢復(fù)通航,能夠起降各類中型以下的支線飛機(jī),為適應(yīng)慶陽經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需要,2011年3月慶陽機(jī)場開始4c級擴(kuò)建改造,2012年11月21日,又重新復(fù)航,現(xiàn)開通有西安、蘭州、北京、上海、銀川、廣州等航線。
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