國際快遞價格每天上漲,最近國際快遞價格很貴什么原因
國際快遞價格每天都在上漲。
新冠肺炎疫情繼續(xù)在全球蔓延。美國約翰·霍普金斯大學(xué)最新數(shù)據(jù)顯示，截至北京時間3月24日12時，全球新冠肺炎確診病例381499例，死亡16557例，治愈101794例。為應(yīng)對疫情，繼意大利、法國、西班牙等國之后，14個國家宣布全國限制。到目前為止，全球至少有40個國家采取了全國性的限制措施。
越來越多的國家關(guān)閉城市抗擊疫情，國際航班銳減。中國飛往歐美的航班也開始大面積停飛，跨境物流首當(dāng)其沖受到較大影響。
國際快遞天天漲價，寄件人受不了
國際航班銳減，國際快遞價格持續(xù)上漲，甚至一天漲幾次。中國的郵政包裹和郵箱寶也全線漲價，全國統(tǒng)一全優(yōu)惠。這使得很多利潤微薄的跨境賣家成本劇增。再加上外匯普遍暴跌，很多賣家都受不了了！
一個客戶在泰嘉交貨。前一天業(yè)務(wù)員報了價，客戶接受了。第二天，所選頻道的價格上漲?？蛻袅R我們不守信用，沒有契約精神。該負(fù)責(zé)人表示，說實話，我們完全不愿意漲價，但是整個國際物流市場的價格普遍在上漲。如果合作的航空公司臨時漲價，我們不漲價就虧大了。
在席卷全球的新冠肺炎疫情下，任何個人和企業(yè)都無法獨善其身，但他們需要相互理解和幫助。
2月13日收到中國郵政2月16日漲價通知，周六(2月14日)不上班的司機全部加班收貨，盡可能幫助客戶在漲價前發(fā)貨。
2月16日以后，整個市場的價格都在上漲，空運能力嚴(yán)重不足。中國郵政有一次倉庫大爆炸，倉庫排了510天。dhl，ups等商業(yè)快遞也爆了，大部分渠道都是35天入庫。整個市場價格猛漲，我們別無選擇，只能提高價格。
賣家該如何應(yīng)對暴漲的運費
大挑戰(zhàn)下必然有大機遇，只要我們及時應(yīng)對，就能化挑戰(zhàn)為機遇。賣方可以采取以下對策:
1。更改交付方式
中國的郵包和email都漲價了，安排了倉庫，改由香港email和香港ems發(fā)貨。香港的郵政能力還是比較充足的，整體送達時間普遍比中國郵政快，可以減少物流超時給買家造成的退款，從而減少損失。
改直飛航線發(fā)貨。很多直飛線路價格和中國郵政差不多。因為是直飛包機，時效比郵政渠道快很多。
經(jīng)營港郵渠道和直線渠道，運費漲幅不大，時效相對穩(wěn)定，可以作為賣家改變發(fā)貨方式的不錯選擇。
2。確保物流賬戶有足夠的資金
采用預(yù)付發(fā)貨模式，發(fā)貨從客戶賬戶扣款。只要賬戶資金充足，就能及時發(fā)貨，可以盡量避免發(fā)貨渠道失效和價格上漲。
3。及時與物流供應(yīng)商溝通
關(guān)注物流商發(fā)布的通知，發(fā)貨時及時與物流業(yè)務(wù)員溝通。漲價前，渠道會在系統(tǒng)客戶端發(fā)出通知，爭取在下次漲價前把貨出庫。
4。提前包裝貨物
下單后買家會及時打包貨物，并聯(lián)系物流商及時提貨。避免貨物到達物流商的倉庫，因包裝問題而無法順利發(fā)貨，從而趕上下一波漲價。
與我們合作的客戶，在費用方面會盡力幫助他們有效降低成本。目前航空貨運價格雖然在飆升，但是提前做好了充分的準(zhǔn)備，有優(yōu)質(zhì)的物流資源保證貨位，降低成本，提高時效。