我國航空貨運的發(fā)展面臨的問題
由于我國經(jīng)濟發(fā)展的基本態(tài)勢沒有改變，預計今年國內(nèi)航空貨運市場將逐步恢復，但由于國際金融危機的蔓延，以及一些新的不利因素，今年航空貨運是形勢依然十分嚴峻，當世界經(jīng)濟以復蘇姿態(tài)邁進2010年之際，歐洲一些國家的債務危機開始顯現(xiàn)，國際金融市場也出現(xiàn)震蕩調(diào)整。
航空貨運總量與我國國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和進出口貿(mào)易的繁榮相比較還存在很大差距，而與其它運輸方式特別是海運、鐵路、公路運輸業(yè)的競爭，航空貨運業(yè)的市場份額不大，因此，我國航空貨運企業(yè)想要在運輸行業(yè)中取得競爭優(yōu)勢，必須首先找出其發(fā)展過程中存在的問題，并找出相應的解決辦法，來增強我國空企業(yè)的競爭實力。
航空貨運要加強市場調(diào)控和監(jiān)管，航空貨運是資金、技術(shù)、風險密集的行業(yè)，為保證安全和可持續(xù)發(fā)展，必須加強宏觀調(diào)控和市場監(jiān)管，我國貨運存在資源分散和無序競爭的問題，建議大力支持和引導航空企業(yè)的聯(lián)合重組，發(fā)展規(guī)?；⒕W(wǎng)絡型的空運公司，，必須具備所需資金和專業(yè)技術(shù)人員，國家盡快明確規(guī)定成立航空公司注冊資本標準。加強引進運力的調(diào)控，規(guī)范市場秩序，保持適度有效競爭，促進又好又快發(fā)展。