國際快遞與國內快遞之間最大的差別就是海關問題了，海關的主要作用就是查看出入境的貨物是否有違禁品、敏感貨，是否需要繳納關稅等問題。
外貿商和跨境電商賣家在進行對外貿易時，把產品賣到海外國家中必不可少的環(huán)節(jié)就是國際快遞的運輸，其中清關的順利與否是影響能否送到目的國的重要因素。那么接下來我們就來了解一下清關問題。
清關是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規(guī)定的各項手續(xù)，出示相關的貨物資質和證件，履行各項規(guī)定義務。
只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續(xù)，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監(jiān)管之下，不準自由流通。
那么在使用國際快遞時誰負責清關？
進口清關是由收件人負責，但一般國際快遞公司都有代理清關的增值服務，這也是導致很多人以為是由快遞公司負責清關。
dhl、tnt、ups、fedex、ems等國際快遞公司都提供門到門的國際速運服務。快遞公司會把發(fā)往同個目的國家的貨物進行統(tǒng)一的出口報關以及目的國進口清關。
但是快遞公司在進行統(tǒng)一的清關過程中，如果貨物出現(xiàn)低申報、敏感貨、品名不符等問題被海關扣留，無法順利通關的情況，快遞公司是無法處理情況的，這時快遞公司會提示發(fā)件方，要求收件方來處理清關問題。在收件人提交相關的資料以及配合清關的情況下，一般是被扣的貨物都能清關成功。
如果收件方沒有處理或者不配合清關，那么貨代公司和承運的快遞公司也是無法清關的，貨物只能申請銷毀或原路退回。產生的所有費用均由發(fā)件方承擔。
郵政小包、郵政e郵寶，郵政ems等郵政渠道由郵政背景清關，一般來說通關能力比商業(yè)快遞強。當貨物出現(xiàn)低申報、敏感貨、品名不符等問題被海關扣留時，無法順利通關的情況還是需要收件人處理清關。
通過上述內容，我們了解到國際快遞中負責清關的還是收件方，也有一些是雙清包稅的專線，是要由物流商負責雙清關的。