建筑工程混凝土輸送條件有哪些？
1．輸送時間
混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間，從攪拌地點運(yùn)至澆筑地點?；炷翉臄嚢铏C(jī)中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間應(yīng)符合表10-69的要求。
混凝土從攪拌機(jī)中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間 表10-69
氣溫
延續(xù)時間（min）
采用攪拌車
其他運(yùn)輸設(shè)備
≤c30
＞c30
≤c30
＞c30
≤25℃
120
90
90
75
＞25℃
90
60
60
45
注：摻有外加劑或采用快硬水泥時延續(xù)時間應(yīng)通過試驗確定。
2．輸送道路
場內(nèi)輸送道路應(yīng)盡量平坦，以減少運(yùn)輸時的振蕩，避免造成混凝土分層離析。同時還應(yīng)考慮布置環(huán)形回路，施工高峰時宜設(shè)專人管理指揮，以免車輛互相擁擠阻塞。臨時架設(shè)的橋道要牢固，橋板接頭須平順。
澆筑基礎(chǔ)時，可采用單向輸送主道和單向輸送支道的布置方式；澆筑柱子時，可采用來回輸送主道和盲腸支道的布置方式；澆筑樓板時，可采用來回輸送主道和單向輸送支管道結(jié)合的布置方式。對于大型混凝土工程，還必須加強(qiáng)現(xiàn)場指揮和調(diào)度。
3．季節(jié)施工
在風(fēng)雨或暴熱天氣輸送混凝土，容器上應(yīng)加遮蓋，以防進(jìn)水或水分蒸發(fā)。冬期施工應(yīng)加以保溫。夏季最高氣溫超過40℃時，應(yīng)有隔熱措施。