對(duì)于重量和體積都特別大的貨物，往往會(huì)選擇用一整個(gè)集裝箱的方式將貨物海運(yùn)到國(guó)外，那么怎么計(jì)算國(guó)際物流集裝箱的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用，下面物通小編給大家詳細(xì)介紹。
1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi)：
a.附加費(fèi)指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。
b.基本費(fèi)率指參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價(jià)，以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位，多數(shù)航線上采用等級(jí)費(fèi)率。
2.包箱費(fèi)率(box rate)：這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，常用于集裝箱交貨的情況，即cfs-cy或cy-cy條款，常見(jiàn)的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式：
a.fcs 包箱費(fèi)率(freight for class)指按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率，集裝箱普通貨物的等級(jí)劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是1-20級(jí)，但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級(jí)大大小于雜貨費(fèi)率級(jí)差，一般低級(jí)的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸，高價(jià)貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級(jí)的貨物，重貨集裝箱運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)?？梢?jiàn)，船公司鼓勵(lì)人們把高價(jià)貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下，拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級(jí)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費(fèi)率，乘以運(yùn)費(fèi)噸，即得運(yùn)費(fèi)。
b.fak 包箱費(fèi)率(freight for all kinds)指即對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類(lèi)，不計(jì)貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)。
關(guān)于“怎么計(jì)算國(guó)際物流集裝箱的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了，希望可以幫助大家！