雙清包稅合法合規(guī)嗎？這個問題嘛，要辯證的去看。雙清包稅服務(wù)是否合規(guī)，取決于操作是否合法報關(guān)、合法交稅。
如果有如實報關(guān)和交稅了，其實就和一般貿(mào)易的ddp條款(完稅后交貨)沒什么區(qū)別。那大家肯定會納悶，按照正常的出口流程，貨物在抵達(dá)目的港后，如實申報貨物信息才會出來真是的關(guān)稅等金額數(shù)據(jù)，不同hs編碼的產(chǎn)品，其關(guān)稅也會不同。那這些公司是如何做到貨物未起運，就能報出按kg計算的包稅運費價格?如果是預(yù)估，不會計算錯誤賠了么?
這就要講到雙清包稅的現(xiàn)行操作模式，通常來講，市場上雙清包稅基本采用的是以下方式，大家可以交流交流：
1.漏報瞞報。因為雙清包稅多是采用集貨申報模式，貨代會把所有貨物集中在一起，通過空運、快遞、鐵路或者海運發(fā)出，然后按照一個提單或運單來進(jìn)行申報。但如果其中一個產(chǎn)品有任何問題，比如被查驗到了沒有申報，那其他客戶的貨物清關(guān)也會受到無辜牽連，無法按時清出。從嚴(yán)格意義上來講呢，這也算是走私的范疇了吧。
2.高價低報。簡單點說就是改低申報貨值，這個也是最常見的的方式。你想想進(jìn)口按100萬貨值申報的貨物，它要交的稅肯定比按60萬貨值申報的要多許多。當(dāng)然這也是賭徒心理，畢竟被查的成本是數(shù)學(xué)概率問題，只要賺的比賠的多。
3.改hs code。前邊我們有說到，貨物的稅率根據(jù)hs code息息相關(guān)，比如原本10%的duty稅率，貨代會想方設(shè)法用較低的hs code來申報，以此規(guī)避高額的稅率。
對于選擇包稅渠道的公司來說，無非兩種情況：一種是確實不懂行，不太了解當(dāng)?shù)厥袌龅囊?guī)則;二無非就沖著一口價方便省事。可能也清楚這其中的風(fēng)險，但依然要這樣操作，用自己的貨物去博一下利潤，看看單車能不能變成摩托，總是覺得事情不會發(fā)生在自己的頭上。
雙清包稅這種模式呢，其實是處在一個灰色地帶。報稅都是貨代在報，如果想要利潤，肯定少不了瞞報、漏報、偷報這些操作，不然貨代怎么賺錢?頭程的價格幾乎是透明的，市面上有的時候會出現(xiàn)不合理的低價，就是因為在關(guān)稅上，貨代報的比正常的會低很多，利潤這不就來了。
所以，包稅or不包稅，到底走怎樣的渠道，選擇權(quán)還是在發(fā)貨方手里。“雙清包稅”能否一勞永逸?相信時間會帶來答案。我相信合規(guī)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，市場上的相沿成習(xí)，不會成為我們隨波逐流的理由。