中美海運(yùn)集裝箱海運(yùn)拼箱要如何計(jì)算運(yùn)費(fèi)?

發(fā)布時(shí)間:2025-02-18
中美海運(yùn)集裝箱海運(yùn)拼箱要如何計(jì)算運(yùn)費(fèi)? 拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算
拼箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用“w/m”方式。
貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算的噸位通常分為重量噸(w)和尺碼噸(m):按商品的毛重以1000千克為1重量噸;以1立方米為1尺碼噸;計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“w/m”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計(jì)費(fèi)。在理論上一般默認(rèn)單位費(fèi)率是固定的,計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)更多只考慮運(yùn)費(fèi)噸單個(gè)變量的比較。
但在實(shí)際業(yè)務(wù)中,不同貨代給出的拼箱費(fèi)率按重量噸和尺碼噸往往是不相同的,在這種情況下就要考慮雙重變量,根據(jù)不同費(fèi)率、運(yùn)費(fèi)噸組合計(jì)算后再行比較。
在計(jì)算集裝箱費(fèi)率時(shí),要根據(jù)體積大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比較順序。同時(shí)有兩方面一定要注意:一是涉及到拼箱時(shí),要注意“w/m”是將運(yùn)費(fèi)噸和費(fèi)率的乘積進(jìn)行比較,按拼箱運(yùn)費(fèi)高者計(jì)價(jià);二是總運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí),不管是整箱還是整箱+拼箱,一定要按總運(yùn)費(fèi)蕞低價(jià)來(lái)核算。
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