國(guó)際海運(yùn)天津港2021年前三季度完成吞吐量3.51億噸

發(fā)布時(shí)間:2025-02-18
國(guó)際海運(yùn)天津港2021年前三季度完成吞吐量3.51億噸。天津港前三季度共完成貨物吞吐量3.51億噸,同比增長(zhǎng)4.5%;集裝箱吞吐量1580萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)14.7%,創(chuàng)歷史新高。
天津港是國(guó)家重要戰(zhàn)略資源,是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、雄安新區(qū)主要出???,是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開放的國(guó)際樞紐港,連續(xù)多年躋身于世界港口前十強(qiáng)。
今年以來,天津港集團(tuán)新開通7條集裝箱航線,班輪航線總數(shù)達(dá)到133條;聯(lián)合內(nèi)貿(mào)船公司組建中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟,高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布“海上高速-fast”品牌;創(chuàng)建“兩港一航”精品航線升級(jí)版,前三季度完成“兩港一航”作業(yè)量257.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,能夠更好服務(wù)南北經(jīng)濟(jì)大循環(huán);加大津冀港口協(xié)同工作,加密環(huán)渤海內(nèi)支線航線密度,環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)量同比增加30%以上。
前三季度“船邊直提”比例達(dá)到17.8%,“抵港直裝”比例達(dá)到12.2%;暢通海鐵聯(lián)運(yùn)大通道,創(chuàng)新實(shí)施“一單到底”全程物流模式,以班列化運(yùn)營(yíng)提高海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。前三季度海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增加25%以上;扎實(shí)推進(jìn)中蒙物流通道建設(shè),跨境陸橋運(yùn)量同比增加20%以上,規(guī)模穩(wěn)居沿海港口首位。
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