今年5月，ups做出大整頓，嚴(yán)查跑水賬號、偷區(qū)偷重，一旦被查到違規(guī)，物流公司輕則補(bǔ)運(yùn)費(fèi)或折扣降級，重則被起訴，交貨倉庫地址被打入黑名單。有業(yè)內(nèi)人表示，ups曾在短時間內(nèi)扣了170個柜，之后引發(fā)連鎖反應(yīng)，多個貨代公司被卷入“跑水賬號”風(fēng)波。
賣家也被一并波及。業(yè)內(nèi)物流公司透露，受跑水賬號影響的貨物一般不再提取更新，賣家很難再取回貨物。嚴(yán)查之下，類似的情況可能還會上演。
本周，一則“跑水賬號再次被扣150萬件貨”的消息在業(yè)內(nèi)傳播，消息稱：ups出事后，使用跑水賬號的人仍然很多，近期ups又進(jìn)行了第二次跑水賬戶核查，這次有150萬件貨被扣，比上次更嚴(yán)。
這個消息在跨境物流業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的關(guān)注和爭議，150萬件扣貨量巨大，不少人對這一數(shù)據(jù)存疑。一位貨代直言：“如果是真的，那將是滅頂之災(zāi)。”
小編就此向多位業(yè)內(nèi)人士求證，但多方各說不一。
觀點(diǎn)一：消息屬實(shí)
深圳一位跨境物流行業(yè)資深人士表示：“是真的，他們想把失去的賺回來。”另一位從業(yè)十多年的老貨代也確認(rèn)了這個消息，但他并未透露更多內(nèi)容。
觀點(diǎn)二：ups在查驗(yàn)，但扣貨數(shù)據(jù)有夸張
業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為扣貨150萬件有夸張成分。不過他們證實(shí)ups正在嚴(yán)查跑水賬號問題，而跑水賬號依然泛濫，不乏物流公司被扣貨，業(yè)內(nèi)風(fēng)聲仍緊。