亞馬遜FBA服務(wù)和全球速賣通的海外倉服務(wù)各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2025-02-14
亞馬遜fba服務(wù)和全球速賣通的海外倉服務(wù)各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
亞馬遜fba的優(yōu)勢(shì):
1.提供快速的配送服務(wù),有實(shí)效保證。
2.fba倉庫遍布全球,管理手段更加智能化
3.如果是由于物流引起的差評(píng),亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)解決,賣家不用擔(dān)心
4.對(duì)于客單價(jià)超過300美金的單品,可以減免fba的物流成本
5.提高listing的排名,獲得增加黃金購物車的機(jī)會(huì),提高賣家銷量
6.可以享受亞馬遜一周24小時(shí)的專業(yè)服務(wù)
7.如果發(fā)生退貨情況,買家可以直接退貨到亞馬遜倉庫,方便快捷
8. 賣家可以在清單中非媒介產(chǎn)品的描述中加入自己的標(biāo)識(shí)
亞馬遜fba劣勢(shì):
1、所有海外倉的共同短板,但其他第三方海外倉還是可以有專門的中文客服來處理一些問題,fba卻只能用英文和客戶溝通,而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)像第三方海外倉客服那么及時(shí))
2、如果前期工作沒做好,標(biāo)簽掃描出問題會(huì)影響貨物入庫,甚至入不了庫
3、 退貨地址只支持美國 (如果您是做美國站點(diǎn)的fba)
4、客戶想退貨就可以退貨不需要跟fba有太多的溝通(退貨太隨意,給賣家?guī)聿簧倮_)
5、fba倉庫不會(huì)為賣家的頭程發(fā)貨提供清關(guān)服務(wù)
6、一般來說費(fèi)用比國內(nèi)發(fā)貨稍微偏高(特別是非亞馬遜平臺(tái)的fba發(fā)貨),但是也要看產(chǎn)品重量來定奪
7、采用fba發(fā)貨的賣家,資金永遠(yuǎn)是最大的牽掛,而一旦大批量的備貨,資金被占?jí)翰徽f,運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)也被成倍的放大了。當(dāng)你大批貨物在fba倉,如果賬號(hào)受限了,該怎么辦?如果listing收到差評(píng)導(dǎo)致銷量下降了,該怎么辦?如果遭遇了惡意競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,被對(duì)方跟賣惡搞甚至篡改了你的listing,又該怎么辦......
全球速賣通海外倉優(yōu)勢(shì):
1、更低的物流成本,從海外直接發(fā)貨給客戶,相當(dāng)于境內(nèi)快遞,較之從國內(nèi)往國外成本更低。并且比自己雇傭操作員處理訂單和自找倉庫更實(shí)惠,而且更能有效的管理倉庫。
2、更快的送貨時(shí)效,解決了運(yùn)輸、清關(guān)等各方面復(fù)雜的流程所需花費(fèi)的時(shí)間,更快更有效地海外發(fā)貨。
3、更好的倉儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),海外倉儲(chǔ)有專業(yè)的管理人員在做。
4、訂單處理更加快,訂單和發(fā)貨同步,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量處理訂單。
5、高效的處理退貨,由于不同原因?qū)е履愕目蛻敉素?,直接退到倉儲(chǔ)即可,不需要退回國內(nèi)。
全球速賣通海外倉劣勢(shì):
1、賣家無法自己去管理倉庫,貨物發(fā)到海外倉,無法接觸到貨物。
2、庫存壓力相對(duì)大,倉儲(chǔ)價(jià)格不低,資金周轉(zhuǎn)不便。
3、其實(shí)專屬的速賣通海外倉還是比較少,大多都是官方推薦的海外倉本地的服務(wù)商。
亞馬遜美國fba官方物流有什么缺點(diǎn)
下它才會(huì)是這幅乖寶寶亞馬遜物流的特點(diǎn)是什么
亞馬遜的物流模式是
1.在配送模式的選擇上采取外包的方式。
在電子商務(wù)中亞馬遜將其國內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給美國郵政和ups,將國際物流委托給國際海運(yùn)公司等專業(yè)物流公司,自己則集中精力去發(fā)展主營和核心業(yè)務(wù)。這樣可以減少投資,降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢(shì),節(jié)約物流成本。
2.將庫存控制在最低水平,實(shí)行零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)。
亞馬遜通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫存的有效控制。亞馬遜公司的庫存圖書很少,維持庫存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下,亞馬遜是在顧客買書下了訂單后,才從出版商那里進(jìn)貨。購書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款,而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款,這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫存,亞馬遜的庫存周轉(zhuǎn)速度很快,并且從2001年以來越來越快。
3.降低退貨比率。
雖然亞馬遜經(jīng)營的商品種類很多,但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng),價(jià)格合理,商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要,所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本,也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。
4.為郵局發(fā)送商品提供便利,減少送貨成本。
在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨(dú)立的承運(yùn)人將整卡車的訂購商品從亞馬遜的倉庫送到當(dāng)?shù)剜]局的庫房,再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處理程序和步驟,為郵局發(fā)送商品提供便利條件,也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì),靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當(dāng)于頭等郵件普通價(jià)格的5%-17%,十分可觀。
5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心,提高配送中心作業(yè)效率。
亞馬遜的配送中心按商品類別設(shè)立,不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度,使作業(yè)組織簡(jiǎn)單化、規(guī)范化,既能提高配送中心作業(yè)的效率,又可降低配送中心的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
6.采取“組合包裝”技術(shù),擴(kuò)大運(yùn)輸批量。
當(dāng)顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認(rèn)訂單后,就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨,以及選擇的發(fā)運(yùn)方式、估計(jì)的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述,亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心,從位于美國不同地點(diǎn)的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫存,所以在接到顧客訂貨后,亞馬遜需要查詢配送中心的庫存,如果配送中心沒有現(xiàn)貨,就要向供應(yīng)商訂貨。因此會(huì)造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨,有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時(shí)間,亞馬遜建議顧客在訂貨時(shí)不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運(yùn)時(shí),承運(yùn)人就可以將來自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運(yùn),從而縮短顧客訂貨后的等待時(shí)間,也擴(kuò)大了運(yùn)輸批量,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本??缇畴娚虈H物流有哪些優(yōu)缺點(diǎn)選擇原則
一般來講,跨境電商的小賣家選擇物流時(shí)可以直郵發(fā)貨,可以選擇國際小包、eub等渠道。但是現(xiàn)在大賣家或者獨(dú)立平臺(tái)的賣家,需要優(yōu)化物流成本,考慮客戶體驗(yàn),整合物流資源。他們也在不斷的發(fā)掘更多更好更快的fba物流方式!
郵政包裹
郵政包裹模式現(xiàn)在基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都還要廣泛。其實(shí),這一切主要是得益于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(kpg)。例如,現(xiàn)在新賣家從中國發(fā)往美國的包裹,一般15天以內(nèi)就可以到達(dá)。2014年。不完全統(tǒng)計(jì),中國出口跨境電商70%包裹都是郵政投遞!
其中,中國郵政占據(jù)50%左右。中國賣家使用的其他郵政,包括香港郵政、新加坡郵政等?;ヂ?lián)易,他是專注于跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù),是唯一集全球郵政渠道于一身的企業(yè)。
海外倉儲(chǔ)
海外倉儲(chǔ)服務(wù)指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。海外倉儲(chǔ)包括:頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和本地配送
頭程運(yùn)輸:商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉庫。
倉儲(chǔ)管理:商家通過物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作海外倉儲(chǔ)貨物,實(shí)時(shí)管理庫存。
本地配送:海外倉儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息,通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞配送給客戶。
國內(nèi)快遞
主要指ems、順豐和“四通一達(dá)”六大服務(wù)商。在跨境物流方面,“四通一達(dá)”中申通和圓通布局較早,但也是近期才拓展海外的市場(chǎng)。
比如美國的申通2014年3月才上線的,圓通也是2014年的4月才與cj大韓通運(yùn)展開一系列的國際合作,而中通、匯通、韻達(dá)目前剛剛開始啟動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù),各項(xiàng)服務(wù)還是有待完善。順豐國際化業(yè)務(wù)要成熟些,目前已經(jīng)開通的有:美國、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、泰國、越南等國家的國際快遞服務(wù),其中發(fā)往亞洲的國家快件2-3天送達(dá)。在國內(nèi)快遞中,ems的國際化業(yè)務(wù)是最完善的,也是資歷最老,系統(tǒng)最完善的!依托郵政渠道,ems可以直達(dá)全球60多個(gè)國家,費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低很多的,中國境內(nèi)的出關(guān)能力特別強(qiáng)強(qiáng),其中到達(dá)亞洲國家2-3天,到歐美5-7天左右。
專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?,再通過合作公司進(jìn)行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢(shì):能夠集中大批量到特定國家或地區(qū)的貨物,通過規(guī)模強(qiáng)大的效應(yīng)可以降低成本。據(jù)此,它的價(jià)格一般比商業(yè)快遞相對(duì)較低。時(shí)效上,專線物流會(huì)稍微慢于稍慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹快很多的。最普遍的專線物流:美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,其中也有不少物流公司推出:中東專線、南美專線、南非專線等。
國際快遞
四大商業(yè)快遞,即dhl、tnt、fedex和ups。這些國際快遞自建全球網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營強(qiáng)大的it系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)機(jī)構(gòu),為銷往全球的中國產(chǎn)品海外用戶帶來極好的物流體驗(yàn)。
例如,通過ups發(fā)貨寄送到美國的包裹,最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。比國內(nèi)的快遞都快,而且是去往地球的另一邊的美國!然而,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)會(huì)有一些價(jià)格的比較。一般中國的商戶為了客戶時(shí)效性,或者平臺(tái)需求的情況下,會(huì)使用國際商業(yè)快遞來高時(shí)效的派送商品。
跨境電商賣家可以從以下三方面來選擇物流:
1.
對(duì)于跨境電商的新賣家來說,首先應(yīng)該根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)(大小尺寸、是否易碎等)來選擇合適物流模式,大件產(chǎn)品(比如家具)就不適合走郵政包裹渠道,更適合海外倉模式!
2.
亞馬遜賣家,前期可以fbm自行直郵發(fā)貨,雖然相對(duì)于fba劣勢(shì),但是可以先熟悉整個(gè)流程,等訂單穩(wěn)定了再進(jìn)行海外倉模式!一方面少投資,另一方面也節(jié)約時(shí)間防止盲目鋪貨造成損失!
3.
新賣家在淡旺季不同要使用不同的物流方式,根據(jù)你的產(chǎn)品分析,在淡季時(shí)使用小包降低成本,在旺季或者促銷活動(dòng)時(shí)期,可采用香港郵政等來保證時(shí)效,爆單等等。
在售前也可以明確買家需求,列明不同物流方式以及特點(diǎn),提供多樣化的物流方式選擇,讓其根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇合理的物流方式。
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