海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容相符，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。
查驗(yàn)流程
1.海關(guān)確定查驗(yàn)后，由現(xiàn)場(chǎng)接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》，必要時(shí)制作查驗(yàn)關(guān)封交報(bào)關(guān)員。
2.安排查驗(yàn)計(jì)劃，由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時(shí)間，一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計(jì)劃。
3.海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報(bào)關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)，并負(fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。
4.查驗(yàn)結(jié)束后，由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。
查驗(yàn)方式
1.徹底檢查，即對(duì)貨物逐件開箱(包)查驗(yàn)，對(duì)貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、重量、原產(chǎn)地貨物狀況等逐一與貨物申報(bào)單詳細(xì)核對(duì)。
2.抽查，即按一定比例對(duì)貨物有選擇地開箱抽查，必須卸貨。卸貨程度和開箱(包)比例以能夠確定貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、重量等查驗(yàn)指令的要求為準(zhǔn)。
3.外型檢驗(yàn)，對(duì)貨物的包裝、標(biāo)記、商標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)核。外型查驗(yàn)只適用于大型機(jī)器、大宗原材料等不易搬運(yùn)、移動(dòng)的貨物。此外，海關(guān)還充分利用科技手段配合查驗(yàn)，如地磅和x光機(jī)等查驗(yàn)設(shè)施和設(shè)備。
查驗(yàn)?zāi)康?br>1.通過核對(duì)實(shí)際進(jìn)出口貨物與報(bào)關(guān)單證，來驗(yàn)證申報(bào)環(huán)節(jié)所申報(bào)的內(nèi)容與查驗(yàn)的單、貨是否一致，通過實(shí)際的查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報(bào)審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的，有無瞞報(bào)、偽報(bào)和申報(bào)不實(shí)等走私違規(guī)事情或其他進(jìn)出口問題。
2.通過查驗(yàn)可以驗(yàn)證申報(bào)審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。
查驗(yàn)地點(diǎn)
1.一般在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)的進(jìn)出口口岸碼頭、車站、機(jī)場(chǎng)、郵局或海關(guān)的其他監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)行查驗(yàn)。
2.對(duì)進(jìn)出口大宗散貨、危險(xiǎn)品、鮮活商品、落駁運(yùn)輸?shù)呢浳?，?jīng)進(jìn)出口收發(fā)貨人的申請(qǐng)，海關(guān)也可在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)予以查驗(yàn)放行。
3.在特殊情況下，經(jīng)進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人申請(qǐng)，海關(guān)審核同意，也可派員到規(guī)定的場(chǎng)所以外的工廠、倉(cāng)庫(kù)或施工工地查驗(yàn)貨物。
查驗(yàn)方向
1.核對(duì)品名
這里比較容易出錯(cuò)的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯(cuò)，其次，就是英文單詞多個(gè)意思翻譯過來的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)候?qū)Σ簧稀?br>2.核對(duì)規(guī)格
容易出錯(cuò)的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上去了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個(gè)最大的、一個(gè)最小的。然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長(zhǎng)度的規(guī)格有兩個(gè)，一個(gè)上面的長(zhǎng)度、一個(gè)下面的長(zhǎng)度。
3.核對(duì)數(shù)量
總數(shù)量容易出錯(cuò)的都是少報(bào)多出，特別是退稅，這里經(jīng)常出錯(cuò)的原因就是報(bào)關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時(shí)候數(shù)據(jù)有變動(dòng)，卻又忘記更新。
4.核對(duì)重量
重量比較容易出錯(cuò)的地方有兩個(gè)。第一就是大宗貨物毛重和凈重與實(shí)際重量上下幅度超過3%-5%。第二就是以重量計(jì)價(jià)的產(chǎn)品，很多客戶習(xí)慣通過毛重減去凈重除以件數(shù)，不超過1或2公斤這個(gè)公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合。
5.核對(duì)件數(shù)
比較容易出錯(cuò)的地方就是尾箱、樣品和贈(zèng)送的東西沒有計(jì)算進(jìn)去。
6.核對(duì)嘜頭
有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會(huì)體現(xiàn)一些產(chǎn)品和logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報(bào)關(guān)單上。
7.核對(duì)是否侵權(quán)
這個(gè)大家都懂的，名牌、仿牌、廠牌、吊牌、r標(biāo)識(shí)、logo注意區(qū)分開來。
8.核對(duì)產(chǎn)終地
就是貨源地，有些工廠會(huì)在包裝透露一些產(chǎn)品貨源地的信息或廣告信息，尤其是三方貿(mào)易的時(shí)候容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國(guó)買貨賣給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬不要弄錯(cuò)，否則清不了關(guān)。
9.核對(duì)歸類
核對(duì)海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯(cuò)的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機(jī)而不是平板電腦。
10.核對(duì)新舊
很多舊東西都不能出口，容易出錯(cuò)的就是平板柜、開頂柜的機(jī)器，露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。
11.核對(duì)價(jià)格
海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對(duì)應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)區(qū)間一般有兩個(gè)，一個(gè)是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)格區(qū)間，一個(gè)是全國(guó)范圍內(nèi)的限價(jià)區(qū)間，特別是進(jìn)口的時(shí)候?qū)r(jià)格的審核特別嚴(yán)格，出口的時(shí)候相對(duì)還好點(diǎn)。
12.取樣送檢
這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗(yàn)的化工品等產(chǎn)品。
13.檢查車體
中港運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車。
14.檢查箱體
檢查集裝箱，基本上沒有仔細(xì)檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時(shí)候仔細(xì)檢查下。
15.是否夾藏
就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報(bào)的東西。