晉江開通直達越南胡志明海運航線
日前，圍頭香港南沙胡志明中遠海運cv3航線首航儀式在泉州港圍頭港區(qū)集裝箱碼頭舉行，來自廈門、泉州等地20多家大型進出口企業(yè)及物流企業(yè)負責人參加儀式。葡萄牙籍集裝箱船as filippa(菲利帕)執(zhí)行了首航。 該航線是由中遠海運集運經(jīng)營，從晉江太平洋圍頭港區(qū)出發(fā)，沿途掛靠汕頭、香港、蛇口、南沙等港口，再至越南胡志明港。該航線除提供至越南胡志明的快速直航服務外，還可通過中遠海運發(fā)達的航線網(wǎng)絡，將泉州貨物通過香港、南沙、胡志明中轉(zhuǎn)至17個國家、23個主要港口。該航線的開通，不僅優(yōu)化了圍頭港區(qū)的航線布局，降低了企業(yè)物流成本，也將進一步打通從泉州至世界各地的外貿(mào)運輸通道，讓世界進一步認識、了解晉江圍頭港，增強了圍頭港的吸引力、貨源輻射力。 該條航線可以在香港、南沙做全球各條航線的中轉(zhuǎn)，可以通到世界各個港口、碼頭，能很好地為泉州地區(qū)，特別是晉江的廣大貨主提供便捷、快速的外貿(mào)運輸服務，并節(jié)約物流成本。廈門中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理杜燕標表示，泉州的貨物到廈門拖車的物流成本一個柜約1200~1500元，而泉州地區(qū)工廠的貨物至圍頭港拖車的費用低于1000元。 捷勝公司總經(jīng)理吳勝冠告訴記者，他公司經(jīng)營的服裝出口至世界各地，該條航線每年的貨物量約2000萬美元，此前貨物都要先運送到廈門，現(xiàn)在航線開通后，每年可節(jié)約200萬人民幣運費，時間還可以快一半。 中遠海運集運是運力排名亞洲第一、全球第四的大型航企，而晉江太平洋的控股股東中遠海運港口有限公司是全球第一大集裝箱碼頭經(jīng)營商(以總吞吐量計算)。該航線的開通，是中遠海運系統(tǒng)內(nèi)廈門中遠海運集運和晉江太平洋港口深化港航合作、積極踐行一帶一路倡議的重要舉措，也是中遠海運集團作為央企和全球特大型航運企業(yè)內(nèi)部發(fā)揮集團優(yōu)勢、協(xié)同發(fā)展、助力泉州地方經(jīng)濟的生動實踐。 泉州市是外貿(mào)大市，每年有大量貨物出口至世界各地，2017年完成進出口總額1569億元(人民幣)，其中與一帶一路沿線國家和地區(qū)貿(mào)易額720億元(人民幣)，有很好的貨源基礎。 該航線的開通不僅為泉州本地進出口企業(yè)的貨物提供了一個走向歐、美、非、東南亞等世界主要港口的外貿(mào)運輸通道，而且，借由此航線，也有助于更多的大型航運公司能夠更好地認識泉州港口，增強其在泉州港口開通航線的信心，有助于帶動泉州港口產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展。 ---------------------------------------------------