網(wǎng)絡(luò)購物興起，快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展，這些都不能阻擋環(huán)境保護的步伐。于是乎，“綠色物流”概念席卷電商和物流產(chǎn)業(yè)，迎來了更快速的環(huán)保轉(zhuǎn)型。環(huán)保材料創(chuàng)新，快遞包裝減量，倉儲運輸清潔，這些都成為了大勢所趨。
包裝運輸更顯環(huán)保 綠色物流生態(tài)鏈加速構(gòu)建
快遞業(yè)隨電子商務(wù)興起，迎來了發(fā)展的黃金時期，但是快遞垃圾問題卻引發(fā)了環(huán)保人士擔(dān)憂。隨即，開始重視整個物流行業(yè)的綠色發(fā)展問題。十部委發(fā)文，要求加速推廣綠色包裝，*印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，提出電商和物流綠色發(fā)展理念。
這足以表明，政策已經(jīng)開始向綠色快遞、綠色物流層面傾斜，倡導(dǎo)減量、環(huán)保、循環(huán)再利用。目前，部分電商與快遞企業(yè)已經(jīng)探索綠色轉(zhuǎn)型，在過去的2017年，“綠色物流”發(fā)展值得點贊。
*選取了32個城市，約280多家企業(yè)開展綠色物流試點，*也選取了8個省市和5家企業(yè)，開展快遞綠色包裝應(yīng)用試點。而且，中國快遞協(xié)會還將聯(lián)合幾十家企業(yè)和平臺成立快遞綠色包裝聯(lián)盟，菜鳥、京東、“三通一達(dá)”都采取了不少行動。
縱觀整個2017年，綠色物流發(fā)展見證了中國物流環(huán)保公益基金的成立，專注于推動快遞包裝創(chuàng)新，交通運輸減排等工作。未來，菜鳥綠色聯(lián)盟計劃投入3億元，大力助推綠色物流、綠色供應(yīng)鏈等方面的各類問題研究。
2017年，可降解綠色包裝比例顯著提升，共享快遞盒輾轉(zhuǎn)于各大城市之間，環(huán)保袋開始代替?zhèn)鹘y(tǒng)編織袋，智慧物流更多轉(zhuǎn)向了“大材小用”、“過度包裝”問題的解決。例如，菜鳥網(wǎng)絡(luò)開發(fā)出的智能打包算法，僅“*”一天就能節(jié)約10萬棵樹木當(dāng)量的耗材。
一如蘇寧物流，剛剛公開了一款“零膠紙箱”，借助于純物理力學(xué)，不用膠帶封口，“拆快遞就像打開易拉罐一樣”。這種紙箱能夠大幅減少膠帶的使用量，“環(huán)保封箱扣”設(shè)計在實際應(yīng)用中也優(yōu)化了用戶體驗。而且，這種快遞盒可以做到即送即回收，成本也低于普通紙箱。
當(dāng)然，還有物流汽車逐步淘汰高排放燃油車，三輪車，轉(zhuǎn)而分配電動汽車，保障綠色全覆蓋。新能源汽車的加入有效銜接起了綠色物流的運輸環(huán)節(jié)，大幅提高了分揀、轉(zhuǎn)運、派送等環(huán)節(jié)的清潔度，這種大勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。
一如京東物流已經(jīng)在北京市投放超過700輛新能源汽車，綠色京字車牌分外醒目。目前，所有進(jìn)出北京市的京東自營貨車全部更換完畢，無噪音、零排放，平均每天減少40多千克碳排放量，預(yù)計一年減排10000多噸。
阿里巴巴的創(chuàng)建者馬云在談到未來快遞業(yè)就說道，“快”保證不輸，“綠”才能贏。中國電商與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展綠色物流，正在成為新亮點，獲得了不少消費者的點贊。在講求“提質(zhì)增效”的時代，針對綠色物流的政策標(biāo)準(zhǔn)在不斷完善，針對綠色物流的改革創(chuàng)新也在不斷加強。
天津市人大代表李燁勃就提出建議，要加快研制和推廣快遞周轉(zhuǎn)箱，促包裝循環(huán)利用。同時，制定地方標(biāo)準(zhǔn)，完善資金扶持，并且加強科技手段，打造“綠色快遞”。
江蘇省政協(xié)委員鄒振球也發(fā)言表示，要加大新環(huán)保材料研發(fā)力度，在快遞站點設(shè)置回收箱，“管”字當(dāng)頭，多方位推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。
業(yè)內(nèi)專家稱，在電商物流的綠色生態(tài)鏈構(gòu)建上，要注重資源集約的利用。在此基礎(chǔ)上，著重強調(diào)推廣綠色包裝，攻克過度包裝難題，實現(xiàn)減量，并且健全責(zé)任延伸制度。同時，綠色運輸也不能忽略，新能源汽車替代的清潔運輸方式應(yīng)盡快提高占比。