強(qiáng)化國(guó)際空運(yùn)的關(guān)系
現(xiàn)在國(guó)際空運(yùn)要確定企業(yè)的業(yè)務(wù)目標(biāo)，將企業(yè)的業(yè)務(wù)能力和業(yè)績(jī)預(yù)期比較，建立一相適應(yīng)的行業(yè)體系,結(jié)合高效、合理、暢通的電子商務(wù)系統(tǒng)，作用將會(huì)得到充分展現(xiàn)，系統(tǒng)的建立，可以使物流管理細(xì)致到數(shù)量、金額、貨位等，對(duì)倉庫如何更有效的利用，航空貨物如何合理的堆放、分裝，航空運(yùn)輸路線如何擇優(yōu)，配送如何優(yōu)化等均能提供很多決策信息，這樣可以大大降低物流成本，提高國(guó)際空運(yùn)行業(yè)業(yè)的效益，也是目前很多采用的原因所在。
我國(guó)發(fā)展國(guó)際空運(yùn)行業(yè)前車之鑒后事之師，前方有策馬揚(yáng)鞭者，也有疲憊落馬者，事物的發(fā)展規(guī)律永遠(yuǎn)是新的事物取代舊的事物，新的模式取代舊的模式，在國(guó)際空運(yùn)目前混戰(zhàn)不堪的零擔(dān)市場(chǎng)中，正時(shí)刻演繹著這一幕幕，國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)是美好的，然后如何才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟、與時(shí)俱進(jìn)，摸索出一條適合自身發(fā)展的道路，根據(jù)這些年對(duì)零擔(dān)市場(chǎng)的了解及感悟，
以信息化技術(shù)需求的實(shí)時(shí)供給，將有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)統(tǒng)一的共同活動(dòng),因而現(xiàn)代物流通過這種供應(yīng)鏈強(qiáng)化了企業(yè)間的關(guān)系。
但是，我個(gè)國(guó)際空運(yùn)行業(yè)的發(fā)展依靠其在供應(yīng)鏈管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)，不僅將推動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且將推動(dòng)全區(qū)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，只有基礎(chǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型和升級(jí),交易市場(chǎng)，將市場(chǎng)、交易平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)楣净\(yùn)營(yíng)，就有可能實(shí)現(xiàn)中國(guó)交易平臺(tái)收購?fù)鈬?guó)交易平臺(tái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。