貨物運輸中貿(mào)易術(shù)語的運用,貿(mào)易術(shù)語中適合各種運輸方式的有
貿(mào)易術(shù)語在貨物運輸中的應用
國際貿(mào)易當事人通常在合同中采用國際貿(mào)易術(shù)語，對貨物的運輸方式和風險劃分、誰負責辦理進出口通關(guān)手續(xù)、向承運人訂艙位等作出約定。雖然買賣雙方的約定對運輸和貨代合同沒有直接的約束力，但一般來說，國際貿(mào)易的買方或賣方都會根據(jù)貿(mào)易合同的約定在運輸過程中履行自己的義務，在買賣運輸這兩個相互關(guān)聯(lián)的合同中，其意思表示和法律地位之間通常存在特定的聯(lián)系。在審理海上貨物運輸合同和貨運代理合同時，書面委托協(xié)議、訂艙協(xié)議或提單是審查當事人之間法律關(guān)系、權(quán)利和義務的依據(jù)。從訴訟證據(jù)的角度來看，發(fā)生糾紛時，很難確定傳真或口頭協(xié)議的內(nèi)容。法官往往需要綜合參考提單的表面記載、當事人的行為和貿(mào)易合同中約定的貿(mào)易條款以及其他與運輸有關(guān)的條款，對運輸和貨代關(guān)系中當事人的真實意思和權(quán)利義務作出合理的判斷。例如，在貿(mào)易合同中，買賣雙方約定按fob條款進行交易，賣方聯(lián)系買方指定的貨代公司交貨，換取船公司a的提單，并據(jù)此收取貨款。于是，賣方將貨物和出口報關(guān)單證交給貨代公司，取得a船公司簽發(fā)的提單，由貨運公司代賣方辦理出口報關(guān)手續(xù)，并以買方名義委托b船公司運輸貨物交付給買方，買方支付運費。之后，賣方委托銀行用a公司的提單向買方收款，票據(jù)被退回。經(jīng)查，船舶a公司未經(jīng)工商登記已失蹤。因此，賣方以貨代合同糾紛為由起訴貨代公司。原因是貨代公司接受賣方的委托訂艙和裝運貨物，負有為客戶謹慎選擇合格承運人的代理責任。貨代公司將不具備承運人資格的船a公司的提單交給賣方，導致賣方無法向承運人追償，應當承擔代理不當?shù)倪^錯責任。貨代公司辯稱，其受買方傳真委托，代買方接收貨物，將提單交給船公司a，委托船公司b實際完成貨物運輸并交給買方。本案中，賣方與貨代公司之間沒有書面委托協(xié)議，賣方不認可貨代公司提供的傳真委托文件的真實性。雙方爭議的焦點是賣方與貨代公司之間是否存在委托訂艙關(guān)系。