外媒報道，新的美國郵政費率于2019年1月27日生效，但是有一個政策要從2019年6月23日才開始生效。
dim weight，也就是我們常說的“體積重”，這是運輸公司為收取更多費用，針對重量很輕，但占用了大量空間的包裹提出的定價方法。
計算包裝體積重的快捷方式：
（長x寬x高）/ dim除數(shù)（每家快遞都設置自己的除數(shù)）
誰將會受影響？
好消息是并非每個賣家都會受此影響。
pitney bowes發(fā)言人brett cody表示，大多數(shù)電子商務包裹都小于usps的12x12x12門檻（相當于一立方英尺），因此不會受到影響。
但是這一調(diào)整會影響銷售大型輕量級商品的賣家。正如賣家討論etsy論壇上討論的那樣，“花圈銷售商，出售大件裝飾品的商店和/或出售超大商品的老式商店可能不得不重新考慮在線銷售?！惫烙嬞u家他們將多付12美元將他們的一些物品運送到某些區(qū)域
6月23日，將會有哪些調(diào)整？
目前usps的 dim除數(shù)是194，它僅適用于大于1立方英尺，運送至5-9區(qū)的優(yōu)先郵件包裹。
從6月23日開始，usps正在將dim除數(shù)從194改為166（數(shù)字越低，費率越高）;
dim weight(體積重）收費擴展到所有區(qū)域;
正在將dim weight定價擴展到priority mail之外，以包括priority mail express和parcel select ground。
沒有變化的是盒子尺寸 - usps dim weight僅適用于大于一立方英尺（1728立方英寸）的盒子。
計算dim重量
要計算尺寸重量：首先將包裝的長度，寬度和高度，這樣可以獲得包裝的體積。如果dim weight適用（超過1728立方英寸），則將包裝的立方尺寸除以適當?shù)膁im除數(shù)，以獲得“dim weight”。
然后，將dim weight與包裝的實際重量進行比較，更高的就是可計費的重量。
受6月23日郵政匯率變動影響的賣家成本變化
stamps.com網(wǎng)絡營銷副總裁eric nash已經(jīng)深入研究了這個問題，并確定了三個問題。
首先，看一下新dim除數(shù)的影響，以16“x 14”x 12“的盒子為例，其中有兩個枕頭（實際重量為2磅）。
使用舊的dim除數(shù)，運輸成本將是：
舊：16 x 14 x 12 = 2688立方英寸，除以194（舊除數(shù)）= 13.85或14磅。
在priority mail中進入第4區(qū)的套餐費用= 17.57美元
新：16 x 14 x 12 = 2688立方英寸，除以166（新除數(shù)）= 16.19或17磅。
在priority mail中進入第4區(qū)的套餐費用= 20.35美元
運費成本增加了2.78美元
但nash同意大多數(shù)賣家不會受到降低dim 除數(shù)的影響，因為大多數(shù)usps包裝都在一立方英尺以下，不適用美國郵政總局的dim。
第二個問題涉及一小群非常精明的賣家，他們?yōu)槟承┨撞驼业搅耸″X的策略，從usps將dim weight擴展到優(yōu)先郵件的所有區(qū)域后開始，該策略將不再有效。
6月23日新費率的第三個問題是將dim weight擴展到其他服務。
“隨著6月新的dim更改，priority mail express和parcel select套裝現(xiàn)在都將針對超過1立方英尺的所有區(qū)域的包裹進行dim重量定價?！?br>然而，nash說，“總的來說，我認為這不會影響太多的賣家，因為與 priority mail 相比，parcel select的交付速度要慢得多 - 大多數(shù)賣家會使用優(yōu)先郵件，因為它只比parcel select多花費0.1美元。
“一個例外是那些運送危險材料并且無法使用優(yōu)先郵件的賣家 - 對他們來說這將更加困難?！?br>據(jù)了解，這項郵寄包裹服務是將包裹派送到客戶家門口過程中的最后和最為昂貴的一步，而亞馬遜嚴重依賴于這最后一英里的交付。
更加不好的是，美國郵局還計劃將重量超過1磅的包裹收費上調(diào)9.3%，重量較輕的包裹收費上調(diào)12.3%。
此消息一出，立馬在賣家群里炸了鍋，因為這意味著最后一公里的配送成本將大大上升，增加賣家的運營成本。
另外，根據(jù)瑞士信貸（credit suisse）的數(shù)據(jù)，美國郵局提出的運費和郵寄費用的上調(diào)可能會使亞馬遜在2019年多花費超過10億美元。
分析師stephen ju在周一寫道：“隨著我們將對2019年進行分析，如果美國40％至50％的包裹通過美國郵局配送，我們估計亞馬遜可能會增加4億美元至11億美元的配送費用。”