挪威空運(yùn)羅爾維克介紹

發(fā)布時(shí)間:2025-01-16
挪威空運(yùn)羅爾維克介紹 r rvik機(jī)場(chǎng),ryumr?rviklufthavn
,ryum
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):rvk 國(guó)際民航組織:enrm
概要
機(jī)場(chǎng)類(lèi)型 上市
所有者對(duì)經(jīng)營(yíng)者 avinor
供應(yīng) r?rvik,挪威
位置 ryumsj?en,維克納,nord-tr?ndelag
海拔 amsl 4,5米/ 15英尺
坐標(biāo) 64°50'18“n 011°08'46”e坐標(biāo): 64°50'18“n 011°08'46”e
地圖
rvk位于挪威 rvkrvk
跑道
方向 長(zhǎng)度 表面
米 ft
4月22日 830 2723 瀝青
統(tǒng)計(jì)(2015)
乘客 34,168
飛機(jī)運(yùn)動(dòng) 3,213
勒爾維克機(jī)場(chǎng),村上龍(挪威語(yǔ):勒爾維克lufthavn,村上龍 ; iata:rvk [3] ,icao:enrm)是一個(gè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)位于ryumsj?en,6公里(4英里)南部村莊的勒爾維克在市政府維克納在拉格縣,挪威。該機(jī)場(chǎng)由國(guó)有avinor擁有和經(jīng)營(yíng),為維克納市和納柔依市提供服務(wù)。機(jī)場(chǎng)有一個(gè)950米(3,117英尺)的瀝青跑道,編號(hào)為04-22。維德羅與交通和通訊部簽訂了龐巴迪短跑8飛機(jī)飛往機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)于1986年作為市政機(jī)場(chǎng)開(kāi)放。它是由諾維首次服務(wù)的,但是wider?e于1988年接管了這些航班。該機(jī)場(chǎng)于1996年被國(guó)有化。瑞姆2014年服務(wù)了33,532名乘客。
歷史
政府于1983年12月啟動(dòng)了機(jī)場(chǎng)短途起降航班的計(jì)劃。該機(jī)場(chǎng)與其他五個(gè)地區(qū)機(jī)場(chǎng)一起提議:leirin的fagernes機(jī)場(chǎng) ; 布林格蘭德f?rde機(jī)場(chǎng) ; kj?rstad的mosj?en機(jī)場(chǎng) ; r?st機(jī)場(chǎng)和v?r?y機(jī)場(chǎng)。[4]這些計(jì)劃于1984年4月10日由議會(huì)通過(guò)[5]。1985年預(yù)算[6]發(fā)布了開(kāi)工建設(shè)補(bǔ)助金,政府于1985年9月6日發(fā)布了經(jīng)營(yíng)許可。[7](60%),維克納市(30%)和nord-tr?ndelag縣市(10%)之間的融資分成兩部分。市政資金通過(guò)kommunalbanken的貸款資助。[8]州政府的大部分資金都是在1986年的預(yù)算以及其他三個(gè)機(jī)場(chǎng)獲得的。[9]原定目標(biāo)是每年12,000名乘客。[10]
機(jī)場(chǎng)費(fèi)用估計(jì)為15至1600萬(wàn)kr,但最低的投標(biāo)kr 10和11萬(wàn)之間。[11]機(jī)場(chǎng)結(jié)束了嚴(yán)重的超支--1200萬(wàn)挪威克朗和f?rde機(jī)場(chǎng)。[12] ryum計(jì)劃于1986年10月1日開(kāi)放,但當(dāng)天天氣太糟,儀式可能發(fā)生,因?yàn)轱w機(jī)無(wú)法降落。[13] r?rvik最初服務(wù)于norving,周一至周五,dornier do 228:bod?- r?rvik- namsos -trondheim和r?rvik- br?nn?ysund飛行兩次。[14]在第一個(gè)冬季,在候機(jī)樓內(nèi)發(fā)現(xiàn)了幾處缺點(diǎn),并在室內(nèi)測(cè)量了低至-6°c(21°f)的溫度。[15]
norving于1987年12月10日宣布他們將終止finnmark以外的所有業(yè)務(wù)。[16]這在1988年1月8日生效,[17]離開(kāi)r?rvik沒(méi)有定期服務(wù)。[18]機(jī)場(chǎng)的人員從八人減少到六人,但機(jī)場(chǎng)從08年到23 日仍然開(kāi)放[19]。根據(jù)1988年的夏季時(shí)間表,r?rvik被列入了沿著黑格爾海岸的wider?e的服務(wù)。[17] 1988年,機(jī)場(chǎng)有7,244名乘客,每名乘客的綜合補(bǔ)貼為511美元。其中包括130萬(wàn)克朗的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,以及該市覆蓋的100萬(wàn)克朗的運(yùn)營(yíng)赤字。[20]
從1996年起,ryum和其他25個(gè)地區(qū)機(jī)場(chǎng)被和民航管理局(后來(lái)更名為avinor)接管。[21] 1999年,機(jī)場(chǎng)擁有17,000名乘客。國(guó)有化四年后,民航局提出要關(guān)閉ryum和其他地區(qū)性機(jī)場(chǎng),以降低成本,但政府卻拒絕了。[10]機(jī)場(chǎng)在2001年再次獲得民航局的認(rèn)證,除了新的跑道照明之外,機(jī)場(chǎng)還需要一艘救援艇。[22]該部于2001年開(kāi)始考慮使用比37座dash 8飛機(jī)小的飛機(jī)。原因是從r?rvik和namsos機(jī)場(chǎng)每個(gè)航班平均只有17名乘客,h?knes?ra加起來(lái)。[23] 機(jī)場(chǎng)安全于2005年1月1日實(shí)施。[24]自2010年以來(lái),北特倫德拉格縣市政府一直在要求將跑道延長(zhǎng)至1,199米(3,934英尺)并建造一個(gè)較大的機(jī)庫(kù)。[25]
設(shè)施
機(jī)場(chǎng)位于ryumsj?en在維克納,[5] 6公里(3.7英里)勒爾維克南部。提供付費(fèi)停車(chē)場(chǎng),出租車(chē)和汽車(chē)租賃服務(wù),但機(jī)場(chǎng)不提供巴士服務(wù)。[26]村上龍的集水區(qū)域包括奈略。[27]
機(jī)場(chǎng)的海拔高度比平均海平面高出4.5米(15英尺),并且它有一個(gè)長(zhǎng)度為830米×30米(2,723米×98英尺)的跑道,其長(zhǎng)度為04-22(大致為東北 - 西南)。[1]跑道和跑道末端安全區(qū)域(resa)的延伸部分于2012年11月完成。[28]跑道的前一長(zhǎng)度為800米(2,625英尺)。[29]跑道的西端位于海洋環(huán)繞的人工土地上。[22]精密進(jìn)近跑道(scat-i)采用非精密方法進(jìn)行rnav和vor / dme,但缺少儀表著陸系統(tǒng)。
航空公司和目的地
r?rvik機(jī)場(chǎng)由wider?以dash 8-100 /200飛機(jī)提供服務(wù)。這些服務(wù)通過(guò)與交通運(yùn)輸部的公共服務(wù)義務(wù)得到補(bǔ)貼。[30
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