中國(guó)自2018年以來就全面禁止洋垃圾進(jìn)口，作為全國(guó)最大的進(jìn)出口口岸，今年上海海關(guān)不僅持續(xù)針對(duì)走私洋垃圾實(shí)施高壓嚴(yán)打，還針對(duì)已經(jīng)入境的無主洋垃圾和被海關(guān)緝私部門查獲的固體廢物，打響了清退戰(zhàn)。
今年5月上海海關(guān)累計(jì)清退固體廢物117票，7056噸其中外港海關(guān)累計(jì)退運(yùn)固體廢物88票無害化處理13票共涉及241個(gè)自然箱，5229噸貨物相當(dāng)于5000多輛轎車的重量數(shù)量為歷史之最。
未申請(qǐng)報(bào)關(guān)的，滯留港區(qū)超過3個(gè)月時(shí)間一律被清退
按照正常流程，集裝箱到港后，收貨人應(yīng)該立即報(bào)關(guān)、繳稅、提貨，如果3個(gè)月還未進(jìn)行申報(bào)，這些貨物就會(huì)成為超期未申報(bào)的無主貨。在打擊洋垃圾的過程中，外高橋海關(guān)發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)試圖鋌而走險(xiǎn)進(jìn)口洋垃圾，但是到了最后關(guān)頭，卻不敢來報(bào)關(guān)，玩起了失蹤。于是，那些已經(jīng)到港的洋垃圾就成了無主貨，退運(yùn)難度很大。為此，外高橋海關(guān)專門召開了13次約談督促會(huì)，約談承運(yùn)這些洋垃圾的船公司。
對(duì)疑似裝滿洋垃圾的集裝箱將百分之百開箱檢查
上海海關(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管四科副科長(zhǎng)郭志偉表示，有疑似的固廢的集裝箱，將會(huì)采取一個(gè)100%的查驗(yàn)，包括100%的開箱，100%的機(jī)檢，通過這些舉措，嚴(yán)禁洋垃圾入境，守好國(guó)門。這些未報(bào)關(guān)的固體廢物，長(zhǎng)期堆放在港口或扣押在倉(cāng)庫(kù)，既浪費(fèi)港口資源，占用土地，又存在污染，影響與危害人體健康。
因此，上海海關(guān)會(huì)繼續(xù)積極響應(yīng)打擊洋垃圾走私的藍(lán)天2019專項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)加快滯港固體廢物的清退速度，堅(jiān)決將洋垃圾封堵在國(guó)門之外。