國(guó)際快遞中的清關(guān)過程你知道哪幾個(gè)
dhl、ups、fedex、tnt是外貿(mào)人在國(guó)際物流中經(jīng)常接觸的四大快遞服務(wù)。通關(guān)是大多數(shù)外貿(mào)人遇到的常見問題。很多外貿(mào)人可能以為貨代會(huì)處理所有的清關(guān)問題。其實(shí)并不是。從目的地海關(guān)到收件人的四大快遞服務(wù)中，貨代能做的事情“少之又少”。今天，我們來了解一下通關(guān)的主要類型。
1.一般每個(gè)快遞公司都會(huì)代收件人清關(guān)。
dhl、ups、fedex、tnt、aramex等快遞公司，因?yàn)榭爝f提供上門服務(wù)，一般是快遞公司先統(tǒng)一報(bào)關(guān)，而海關(guān)快遞公司會(huì)因清關(guān)而提前支付貨款，發(fā)貨時(shí)再找客戶代收。值得一提的是，通關(guān)困難的國(guó)家，如巴西、俄羅斯，郵寄通常選擇ems。背后的原因是國(guó)家之間的郵政系統(tǒng)通關(guān)，一定程度上避免了海關(guān)可能無法通關(guān)的問題，是很多貨代的選擇。歐美等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家法制健全，通關(guān)順暢，沒有任何問題。時(shí)間長(zhǎng)了，國(guó)外的貿(mào)易商可能會(huì)認(rèn)為這是貨代辦理的通關(guān)手續(xù)。
2.由快遞公司清關(guān)，有問題請(qǐng)收件人協(xié)助。
如果出現(xiàn)任何問題，通常會(huì)要求客戶確認(rèn)某些貨物的信息，如貨物的價(jià)值、稅號(hào)、授權(quán)貨物所需的文件以及收件人的地址信息，這些信息都是未知的。有這樣的問題比較簡(jiǎn)單。通常，只需要一個(gè)電話和一封郵件。這種情況有時(shí)會(huì)導(dǎo)致延遲，而其他問題通常不會(huì)發(fā)生。
3.收件人的清關(guān)代理人清關(guān)。
有時(shí)候看到按要求發(fā)給經(jīng)紀(jì)人的信息——快遞已經(jīng)交給收件人指定的清關(guān)代理人清關(guān)發(fā)貨。通常是收貨人的代理人代表客戶清關(guān)。此時(shí)只需要和收貨人確認(rèn)貨物是否已經(jīng)收到。收貨人一般會(huì)設(shè)置代理幫其清關(guān)，分為三類:本國(guó)清關(guān)困難，客戶外貿(mào)進(jìn)出口金額大，安排代理方便快捷，為保證貨物清關(guān)時(shí)間而專門設(shè)置。
4.收件人自己通關(guān)。
這里指的是難以通關(guān)的國(guó)家。這種現(xiàn)象一般很少見。像南美的一些國(guó)家一樣，客戶指定使用聯(lián)邦快遞或dhl快遞。可能的原因是客戶和當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗關(guān)系好，影響大等。
5.貨物無法清關(guān)，將被退回或沒收。
這種情況通常發(fā)生在海關(guān)認(rèn)為貨物涉及侵權(quán)或假許可證，或者當(dāng)?shù)卣髁罱关浳镞M(jìn)口的情況下。有些貨代在發(fā)貨前已經(jīng)明確表示不接受任何敏感貨物，比如名牌(需要授權(quán))、仿牌、液體、粉末、藥品、貴金屬、活體植物等等。但也有公司可以安排，只是價(jià)格略高，具體操作不詳細(xì)。所謂存在即合理，大概就是這個(gè)道理。
通關(guān)對(duì)于買家來說確實(shí)很頭疼，但是又要面對(duì)困難，所以是必要的門檻。
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【電商須知】國(guó)際小包郵政不上門派送的嗎
對(duì)于所有買賣跨境商品的小伙伴來說，自己的快遞能否送到家，顯然是衡量自己能力的一個(gè)重要指標(biāo)。我們?cè)谶x擇國(guó)際包裹郵政的投遞方式時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候都達(dá)不到“門到門”的效果，于是我們不得不思考一個(gè)問題，那就是“國(guó)際包裹郵政不是送貨上門嗎？”
對(duì)于這個(gè)問題，商家和買家都不要有太多的疑慮，因?yàn)檫@種現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)非常普遍，而且不僅僅是國(guó)際交易。比如，目前在中國(guó)，郵政快件一般投遞到“區(qū)/縣”一級(jí)。如果投遞詳細(xì)地址到了鎮(zhèn)/村一級(jí)，需要到我們填寫的行政鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)??；當(dāng)這種情況延伸到全球市場(chǎng)，也是存在的。所以，對(duì)于“國(guó)際包裹郵政不在家投遞嗎？”就是有時(shí)候能送，有時(shí)候送不了，這主要是根據(jù)目的地國(guó)家的交通情況和發(fā)展水平來決定的。
那么既然國(guó)際郵政包裹都存在這個(gè)問題，那么我們選擇快遞的時(shí)候是不是應(yīng)該跳過呢？在這方面，邊肖的個(gè)人建議是“盡量不要”。部分地區(qū)達(dá)不到送貨上門的效果是目前大部分快遞機(jī)構(gòu)都會(huì)存在的問題，并不僅僅存在于郵政快遞公司。而且綜合考慮，在全球貿(mào)易市場(chǎng)上，國(guó)際郵包在價(jià)格和安全性上占據(jù)一定程度的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)谧隹缇畴娚痰臅r(shí)候，這些顯然應(yīng)該在我們的考慮范圍之內(nèi)。
以上是對(duì)“國(guó)際包裹郵政不在家投遞嗎？”在這個(gè)內(nèi)容和延伸問題的思考中。希望能在一定程度上幫助到所有從事跨境電商的小伙伴。最后提醒各位朋友，“是否送貨上門”只是選擇郵寄機(jī)構(gòu)和方式過程中的一項(xiàng)措施。在實(shí)際的業(yè)務(wù)流程中，我們顯然需要考慮這一點(diǎn)。
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國(guó)際快遞專線的優(yōu)劣勢(shì)是什么
國(guó)際快遞是指兩個(gè)地區(qū)和國(guó)家之間或兩個(gè)以上地區(qū)和國(guó)家之間的物流業(yè)務(wù)。國(guó)家之間的快件和文件的寄遞業(yè)務(wù)，是指快件發(fā)出時(shí)，經(jīng)過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)檢查。但需要注意的是，國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)后，仍然需要在目的國(guó)再次轉(zhuǎn)寄，然后快件才會(huì)被送到最終的收件地址，這種快件稱為國(guó)際快件。
國(guó)際專線是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)，是特定的物流線路。比如日本專線，只走中國(guó)到日本的線路，其他什么都不做。唯一不好的就是物流速度可能稍微慢一點(diǎn)，服務(wù)一般差不多。
國(guó)際快遞的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
優(yōu)勢(shì):物流時(shí)效性很強(qiáng)，海關(guān)的查驗(yàn)?zāi)芰σ埠芎?，貨物保全性保障也很高，如進(jìn)出口空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)，報(bào)檢，保險(xiǎn)，貨物包裝，倉儲(chǔ)，門到門服務(wù)，貨物跟蹤業(yè)務(wù)，從中國(guó)到世界各地的海-空聯(lián)運(yùn)。
缺點(diǎn):相對(duì)于其他國(guó)際包裹和國(guó)際專線，國(guó)際快遞費(fèi)用比較高，對(duì)個(gè)人和一些小商家沒有優(yōu)惠。
國(guó)際專線的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
優(yōu)點(diǎn):相對(duì)于郵政包裹，速度比較快，丟貨現(xiàn)象很少。它可以將大量的貨物以集中的方式送到目的地，通過大規(guī)模投遞降低成本，因此其價(jià)格低于商業(yè)快遞。
缺點(diǎn):雖然他的速度比郵政包裹快，但是他的成本比郵政包裹高，而且集貨范圍有限，通常是以區(qū)域?yàn)閱挝弧?br>一般專線的運(yùn)行軌跡都很簡(jiǎn)單。一般分為兩類，一類是大貨線，一類是小貨線。專線一般都是上門服務(wù)，也非常好控制。而且國(guó)際快遞的費(fèi)用根據(jù)世界各地的優(yōu)勢(shì)不同，收費(fèi)也不同，但一般都是根據(jù)物流渠道、時(shí)效、貨物重量、目的地來定。
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