國(guó)際海運(yùn)公司馬士基將于2月中旬退出中東-歐洲航線(xiàn)(內(nèi)服輪換時(shí)間)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-07
馬士基將于2月中旬推出連接中東和歐洲的每周新航線(xiàn)。這項(xiàng)名為me8的新服務(wù)將通過(guò)好望角航行,其輪換時(shí)間如下:
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)杰貝阿里-卡塔爾多哈-沙特阿拉伯達(dá)曼-沙特阿拉伯朱拜勒-阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)杰貝阿里-阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比-阿曼杜庫(kù)姆-阿曼塞拉萊-摩洛哥丹吉爾港-埃及塞得港-西班牙巴塞羅那-摩洛哥丹吉爾港-西班牙阿爾赫西拉斯-阿曼塞拉萊。
預(yù)計(jì)第一次西行航行將是圣克萊門(mén)特號(hào)407w號(hào),于2月14日從多哈出發(fā),第一次東行航行將是君士坦丁諾號(hào)p ii號(hào)407e號(hào),于2024年2月17日從塞得港出發(fā)。
這家丹麥海洋航運(yùn)公司表示,這項(xiàng)新服務(wù)將為其客戶(hù)的供應(yīng)鏈提供更多的連接性和靈活性,為從波斯灣到西地中海和東地中海的貨物提供解決方案,反之亦然。
此外,me8服務(wù)在西地中海和東地中海之間提供更大的覆蓋范圍,而丹吉爾港和塞得港是歐洲的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,塞拉萊和杰貝阿里是中東的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。
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