美國空運(yùn)埃文斯維爾機(jī)場介紹
埃文斯維爾地區(qū)機(jī)場（iata：evv，icao：kevv，faalid：evv）是三英里以北的埃文斯維爾，在范德堡縣，印第安納州，美國。它由埃文斯維爾/范德堡機(jī)場管理局擁有。
美國聯(lián)邦航空管理局的記錄顯示，2016年機(jī)場的乘客登機(jī)次數(shù)為204,352次（2015年為203,350次），表明該機(jī)場的年度飛機(jī)增加了0.49％。該綜合機(jī)場系統(tǒng)的計劃于2017年至二○二一年調(diào)用它nonhub主要服務(wù)機(jī)場（每年超過10000個enplanements）。它每天有34個往返航空公司中心的航班：亞特蘭大，夏洛特，芝加哥，達(dá)拉斯/沃斯堡，底特律和奧蘭多/桑福德。
埃文斯維爾地區(qū)機(jī)場
iata：evv國際民航組織：kevvfaalid：evvwmo：72432
摘要
機(jī)場類型民用
所有者埃文斯維爾/范德堡機(jī)場管理局
供應(yīng)印第安納州埃文斯維爾
海拔422英尺/ 129米
坐標(biāo)38°02'18“n087°31'51”w
跑道
方向長度表面
英尺米
4/22 8021 2445 瀝青
9/27 3497 1066 瀝青
18/36 6286 1916 瀝青
統(tǒng)計（2017年）
飛機(jī)運(yùn)營30287
基于飛機(jī)53
歷史
建于1928年，位于美國41號高速公路沿線260英畝（1.1平方公里）的土地上，由城市債券發(fā)行，原機(jī)場有一個小型航站樓，氣象局，機(jī)庫，跑道，邊界燈，分級和排水系統(tǒng)。
1930年6月16日，埃文斯維爾市機(jī)場致力于此。跑道，100 x 1,200英尺和4英寸厚，售價30,000美元。第一個埃文斯維爾機(jī)場經(jīng)理是werner j. genot，他于1930年12月16日負(fù)責(zé)。
1928年10月19日，州際航空公司在他們的芝加哥 - 亞特蘭大和圣路易斯 - 路易斯維爾航線上?？吭诎Ｎ乃咕S爾。同樣在1928年，首都航空公司開始通過埃文斯維爾的客運(yùn)航班。從1933年2月到1940年，當(dāng)東方航空公司每天開始兩次出發(fā)時，機(jī)場沒有航空公司。計劃進(jìn)行擴(kuò)展。
1950年，一個新航站樓的開通費用為787,000美元。埃文斯維爾市議會于1950年10月11日通過了一項法令，將機(jī)場名稱更改為禮服紀(jì)念機(jī)場，1950年10月29日，新終端專用。機(jī)場物業(yè)現(xiàn)占地467英畝;347英畝用于飛機(jī)運(yùn)營，120英畝用于農(nóng)業(yè)。
埃文斯維爾機(jī)場的第一架噴氣式飛機(jī)于1964年9月降落，其中包括727名特許總統(tǒng)候選人巴里·戈德華特。
最初的航站樓于1988年更換為新的william h. dress terminal，由hafer associates設(shè)計，面積為140,000平方英尺（13,000平方米），有10個門。
2012年1月，機(jī)場宣布增加四座新的噴氣橋。2013年初，安裝了噴氣橋。這允許乘客避免必須離開終端并從外面登上飛機(jī)。這是埃文斯維爾地區(qū)機(jī)場第一次擁有新的噴氣式飛機(jī)橋，因為美國航空公司在20世紀(jì)90年代退出了埃文斯維爾市場。隨后在2013年1月17日在機(jī)場進(jìn)行剪彩。
在2010年代，機(jī)場開始看到乘客增長。為此，2014年8月20日，達(dá)美航空公司升級為波音717，每天為亞特蘭大提供服務(wù)。2015年夏季初達(dá)美航空進(jìn)一步升級為mcdonnell douglas md-88，此外還有目前的717服務(wù)，偶爾會更換一些航班上的小型飛機(jī)。此外，2014年10月2日，american eagle使用龐巴迪crj-200開始每天為夏洛特服務(wù)。2015年6月4日，聯(lián)合快運(yùn)開始使用巴西航空工業(yè)公司erj-145每天三班飛往芝加哥的奧黑爾國際機(jī)場。
在機(jī)場進(jìn)一步發(fā)展和擴(kuò)張后，埃文斯維爾/ vanderburgh機(jī)場管理局批準(zhǔn)在大廳a.第五登機(jī)橋的建設(shè)。此外，2016年6月2日，忠實的空氣開始飛往奧蘭多/桑福德，周日運(yùn)營每周兩個航班周四使用mcdonnell douglas md-80。
設(shè)施埃文斯維爾地區(qū)機(jī)場占地1,250英畝（506公頃），海拔422英尺（127米）。它有三條瀝青跑道：4/22是8,021乘150英尺（2,445 x 46米）;18/36是6,286乘150英尺（1,916 x 46米）;9/27是3,497乘75英尺（1,066 x 23米）。
機(jī)場有儀表著陸系統(tǒng)。
在截至2017年5月31日的一年中，機(jī)場有30,287架飛機(jī)，平均每天83架：54％的通用航空，37％的空中出租車，5％的軍用和4％的航空公司。機(jī)場有53架飛機(jī)：64％的單引擎，21％的多引擎和15％的噴氣式飛機(jī)。
終端該航站樓為乘客和游客提供多種設(shè)施和服務(wù)。wifi lounge酒廊提供24/7網(wǎng)絡(luò)連接和椅子和桌子。meals＆more restaurant餐廳供應(yīng)早餐，午餐和每日特色菜，并設(shè)有禮品店。雞尾酒休息室提供名牌啤酒，葡萄酒，烈酒和當(dāng)?shù)孛朗?，供乘客享?1歲及以上的享受，配有平面電視和休息區(qū)。終點站前面提供各種各樣的游戲和兒童游戲室。參觀者可以瀏覽每個飛機(jī)上的簡要事實的飛機(jī)模型集合。機(jī)場在大廳設(shè)有觀察區(qū)。酒店還提供免費的會議室，可以在航站樓舉行商務(wù)會議。酒店外提供代客泊車服務(wù)?？腿丝梢栽诤秸緲堑那懊娲畛司频昵巴Ｎ乃咕S爾地區(qū)的不同住宿。該航站樓分別為allegiant，american，delta和united設(shè)有兩個大廳。a大廳有三座噴氣式飛機(jī)橋和一個硬式大門，而b大廳有兩個噴氣式橋和六個硬式大門，每個都有自動售貨機(jī)，洗手間和飲水機(jī)。達(dá)美航空和聯(lián)合航空公司在a1大廳a1-a4大廳外運(yùn)營。allegiant和american在b大廳b1-b6門外運(yùn)營。洗手間和飲水機(jī)。達(dá)美航空和聯(lián)合航空公司在a1大廳a1-a4大廳外運(yùn)營。allegiant和american在b大廳b1-b6門外運(yùn)營。洗手間和飲水機(jī)。達(dá)美航空和聯(lián)合航空公司在a1大廳a1-a4大廳外運(yùn)營。allegiant和american在b大廳b1-b6門外運(yùn)營。
航空公司和目的地乘客航空公司目的地
allegiant air 奧蘭多/桑福德季節(jié)性：沃爾頓堡灘
美國之鷹 夏洛特，芝加哥 - 奧黑爾，達(dá)拉斯/沃思堡
達(dá)美航空 亞特蘭大
delta連接 亞特蘭大，底特律
聯(lián)合快遞 芝加哥奧黑爾