達(dá)飛集團(tuán)近期宣布，確認(rèn)收購(gòu)bolloré集團(tuán)運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)bolloré logistics
達(dá)飛表示，此次收購(gòu)將加速集團(tuán)向物流多元化方向發(fā)展，對(duì)于達(dá)飛集團(tuán)而言，
將代表其通過(guò)處理端到端運(yùn)輸和物流支持客戶供應(yīng)鏈的全方位解決方案的開(kāi)發(fā)向前邁出了重要一步。
值得注意的是，該筆交易將是達(dá)飛集團(tuán)自1978年成立以來(lái)規(guī)模最大的一筆收購(gòu)，也是集團(tuán)物流發(fā)展的一個(gè)重要的戰(zhàn)略里程碑。
盡管達(dá)飛未透露此次的交易價(jià)格，但據(jù)路透社報(bào)道稱(chēng)，此次收購(gòu)的企業(yè)價(jià)值（ enterprise value）為55億美元。
交易的最終完成，仍需接受相關(guān)審查和監(jiān)管批準(zhǔn)程序。
如果完成收購(gòu)，將顯著加強(qiáng)達(dá)飛集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)，并躋身全球物流業(yè)前五名。
對(duì)于此次收購(gòu)，達(dá)飛評(píng)價(jià)稱(chēng)，這是一次“改變游戲規(guī)則”的收購(gòu)。對(duì)于達(dá)飛而言，此次收購(gòu)將幫助該公司加速向物流多元化方向發(fā)展。
據(jù)介紹，bolloré logistics是奢侈品、香水和化妝品、醫(yī)療保健、航空航天和國(guó)防領(lǐng)域運(yùn)輸和物流解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
bolloré logistics加入達(dá)飛后，將帶來(lái)更多高價(jià)值貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
達(dá)飛表示，其物流業(yè)務(wù)和bolloré logistics聯(lián)合運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)總收入將達(dá)到240億美元（基于2022年相關(guān)數(shù)據(jù)），
進(jìn)一步加強(qiáng)達(dá)飛物流部門(mén)的海運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)每年的海運(yùn)貨物運(yùn)輸量將超過(guò)200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，空運(yùn)運(yùn)輸量將超過(guò)80萬(wàn)噸。
海外媒體表示，此次收購(gòu)對(duì)于在日益緊縮的市場(chǎng)中受到擠壓的中小型貨運(yùn)代理來(lái)說(shuō)，可能是一劑“毒藥”。
據(jù)xenta首席分析師peter sand稱(chēng)，像達(dá)飛和馬士基這樣的大型船公司正在繼續(xù)“進(jìn)入貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)地盤(pán)”。
大型船公司在過(guò)去兩年中積累了巨額利潤(rùn)，讓承運(yùn)人得以垂直整合到他們通常避開(kāi)的領(lǐng)域。
sand警告稱(chēng)：“當(dāng)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始提供這些服務(wù)時(shí)，它就是一劑“毒藥”。
承運(yùn)人提供的服務(wù)價(jià)格由于其正在優(yōu)化一個(gè)更大的網(wǎng)絡(luò)而可能更有競(jìng)爭(zhēng)力。
如果達(dá)飛完成收購(gòu)bolloré logistics，貨運(yùn)代理的經(jīng)營(yíng)空間將更加緊張，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。”
此外，sand表示，一些船公司拒絕與貨運(yùn)代理簽訂長(zhǎng)期合同，“使它們別無(wú)選擇，只能在現(xiàn)貨市場(chǎng)上訂艙”。
他補(bǔ)充道，這實(shí)際上破壞了貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)商業(yè)模式，除了那些最大的參與者。
sand解釋道：“xeneta的數(shù)據(jù)非常清楚地表明，提供遠(yuǎn)洋服務(wù)的船公司的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低，
因?yàn)楦郊臃?wù)的費(fèi)用可以彌補(bǔ)差額，提高船舶的利用率，并將客戶與船公司聯(lián)系得更緊密。”
bolloré africa logistics于去年12月以57億歐元的價(jià)格出售給了達(dá)飛的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手msc，一位銀行業(yè)分析師將其稱(chēng)為這家法國(guó)班輪公司的“巨大錯(cuò)誤”。
他說(shuō)：“非洲業(yè)務(wù)代表達(dá)飛錯(cuò)過(guò)了一個(gè)機(jī)會(huì)。祝賀msc有遠(yuǎn)見(jiàn)，確保戰(zhàn)略業(yè)務(wù)具有良好的增長(zhǎng)。”
盡管如此，他表示，bolloré logistics將“非常適合ceva和達(dá)飛班輪業(yè)務(wù)”。
分析師補(bǔ)充道，雖然bolloré logistics將鞏固達(dá)飛集團(tuán)在法國(guó)的市場(chǎng)地位，但這可能會(huì)引發(fā)一些反壟斷問(wèn)題。
目前，達(dá)飛已在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，員工數(shù)量達(dá)到155,000名。
收購(gòu)?fù)瓿珊?，達(dá)飛將在63個(gè)國(guó)家和地區(qū)增加超過(guò)14,000名新員工。