不是所有的商品都適合走海外倉的！
隨著跨境電商海外倉服務在業(yè)內的火爆，越來越多的賣家開始嘗試海外倉。那么什么是跨境電商的海外倉呢？所有的貨物都適合海外儲存嗎？
什么是海外倉？
跨境電商物流服務是外貿電商在市場銷售到達站進行貨物倉儲物流、快遞分揀、包裝配送的一站式服務運營管理服務項目。準確的說，跨境電商物流應該包括三個部分:一線運輸、物流倉儲管理和本地配送。頭對頭運輸:國內店鋪按照國際海運、空運空件、公路或貨運的方式向國外倉庫運輸貨物。物流管理:根據物流信息管理，國內門店可以遠程控制海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地發(fā)貨:跨境電商物流管理中心會根據訂單明細和當地郵政或快遞公司發(fā)貨給客戶。
所有的貨物都適合海外儲存嗎？海外倉可以使覆蓋的商品在很大程度上已經克服了國內直發(fā)的局限性。尤其是這些重貨運的物流商品，非常適合海外倉。如果商家的商品在小包裝時期還是輕貨運物流品類，商品的sku還有很多，在無法預測暢銷商品的情況下，可能不適合選擇海外倉。由于海外倉規(guī)定對自己商品的市場銷量有預測，于是提前備貨，批量上傳到海外倉。但是，這并不是一個絕對的選擇標準，管理層的決策應該根據公司本身的細節(jié)來做出。不是所有的商品都適合海外倉。總結一下，適合海外倉的商品要點如下:1。物美價廉的商品。雖然海外倉對產品品種沒有太大限制，但并不代表所有商品都適合海外倉。價格高，成本低，不容易被短途運輸和幾次資金周轉消耗或危及的商品是合適的。2.銷售周期時間短的商品是最暢銷的商品。由于商品賣得好，庫存資金周轉就會快，這樣就不容易造成倉庫壓力或庫存積壓，也有利于商家回籠資金。或許，不同地區(qū)、不同季節(jié)的暢銷產品是不一樣的，商家必須隨時隨地關注行業(yè)動態(tài)，做好營銷策略。3.庫存充足、易備貨的商品在應用到海外倉之前，商家最好先進行銷售市場分析報告、一手貨源分析、庫存分析。除了提供良好的產品質量外，還要求貨物可用并能順利補充。如果沒有辦法保證一手貨源和補充，那么就不適合申請海外倉。4.如果用國際快遞將規(guī)格和凈重的貨物運送到國外，一是運輸成本昂貴，二是產品型號會受到限制。如果一般貿易進行運輸要方便得多，商家可以采用空運空件或者國際海運進行批量運輸，可以合理降低運輸成本。
以上是關于跨境電商海外倉的分享。希望對各位賣家朋友有幫助~
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不會速賣通線下發(fā)貨怎么辦
物流作為跨境電商的重要環(huán)節(jié)，往往成為影響店鋪好評率的第二大因素。除了商品本身，物流是最能影響買家購物體驗的因素。電子商務的效率和價格會直接影響賣家產品的銷量和賣家店鋪對產品的評價。根據不同情況和客戶要求選擇高效穩(wěn)定的物流模式是贏得買家信任和支持的前提。本文解讀全球速賣通線下交付問題。
很多賣家不熟悉全球速賣通的線下發(fā)貨方式。事實上，當賣家了解到整個流程后，發(fā)現線下發(fā)貨并不復雜。全球速賣通線下發(fā)貨是指直接從貨源處下單，然后運輸到物流公司的倉庫，選擇承諾當天送達服務。也就是說，作為賣家，你只需要聯系線下發(fā)貨物流商就可以完成操作。全球速賣通線下配送還為賣家提供送貨上門的服務，只需要賣家與線下物流商簽訂相關合作協議，按約定價格付款即可。相比傳統(tǒng)的配送方式，線下配送更節(jié)能。尤其是新手賣家，新手賣家可以有更多的時間專注于店鋪的運營。線下發(fā)貨對物流有效性要求更嚴格。尤其對于看重物流時效的買家來說，選擇線下發(fā)貨更能滿足他們。
什么樣的產品更適合線下發(fā)貨？綜上，線下發(fā)貨對產品限制不大。但是，越貴的東西，選擇線下送貨越安全。對于價格更低、重量更輕的產品，選擇平臺的線上發(fā)貨方式也是不錯的選擇。這有利于節(jié)約物流成本。
這就是關于全球速賣通線下交付問題的答案。做好物流可以讓賣家更省心。你要知道，高質量的賣家往往與良好的物流聯系在一起。賣方應根據自身產品的特點，根據產品對物流時效的要求，選擇合適的物流模式。
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不同物流公司的國際物流專線收費標準
國際物流線路基本被四大物流公司壟斷。雖然這幾年順豐、四通一達、ems的份額在逐漸增加，但畢竟四大物流公司經營多年，物流網絡早已成熟。此外，還有很多貨代公司被授權與四大物流公司合作，所以目前，本文主要以四大物流公司為例進行說明。其他四大物流公司的官網都特別詳細地記錄了相應的收費標準。本文只是簡單說明一下各物流公司的收費標準。
一.德國dhl國際公司
1)計費重量單位
一般每0.5kg為一個計費重量單位；
2)首次重量和連續(xù)重量
以第一個0.5 kg為第一個重量，以后每增加0.5 kg為一個連續(xù)重量。通常，提升成本高于連續(xù)重量成本；
3)固體重量和體積
一批待運貨物的實際總重量，包括包裝，稱為實際重量；
當要交付的貨物體積較大而實際重量較輕時，由于運輸工具的承載能力和所能裝載的貨物體積的限制，需要采取測量貨物體積并換算成重量的方法作為計算運費的重量，稱為體積重量或體積。
4)計費重量
根據實際重量和體積的定義以及國際航空運輸協會(iata)的規(guī)定，貨物運輸過程中收取的運費重量，按照整批貨物的實際重量和體積重量中較高者計算。
尺重=長*寬*高/5000；
不規(guī)則物品重量=最長*最寬*最高/5000。
二。美國聯合包裹服務公司
1)基本費用
根據要運送的地區(qū)不同，運送的貨物不同，對應的服務也不同等等。，而且每個都有相應的標準。詳情可以去官網查詢。
2)燃油附加費
每月會調整一次，大概是運費價值的19%-25%；
3)送貨附加費
偏遠地區(qū)按實際重量結算，每公斤3.50元，最低收費171元；
4)清關相關費用
通關費用及相關稅費請參考官網；
5)其他費用
地址變更，每張票77元人民幣，商品及特殊情況最高273元人民幣，其他需要從官網查詢的費用；
6)特殊服務要求的費用
拒絕支付80元的無票送貨附加費，每件加急320元，收取燃油附加費，周末送貨附加費100元，收取燃油附加費；
7)申報價值費用
對于每票價格超過人民幣777元的貨件，您可以選擇額外的聲明價值保護服務，以保護您的貨物免受丟失或損壞的風險。每增加人民幣777元，收取人民幣3.2元。聲明價格將由運費支付方支付；
8)進口國將收取目的地關稅。
查看具體官網；
9)違禁物品不通知費
如果使用ups卻不說實話，發(fā)件人需要每單支付2000人民幣給ups，并賠償損失。
三。荷蘭天地公司
1、體積計算
長*寬*高/6000=體積重量，按體積重量收費；
2.保險費
按貨物申報價值的3%收取，最低每票100元；
3.安全附加費和燃油附加費視當月情況而定；
4.運費率可以隨時修改。
四。美國聯邦快遞集團
官網里的收費標準很詳細。這里簡單解釋一下:根據體重增加0.5公斤，收費不同；實際重量和體積將按較高值收費。
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