根據(jù)目前的信息和市場反應，巴西屬于世界上最難清關的國家之一，除了航空小包裹以外，通常都能查到這些包裹，特別是逢fedex和dhl，并提供了收件的vat登錄號碼。在巴西發(fā)行ems比較好，為避免不必要的麻煩，還是走郵政吧。
1、巴西海關規(guī)定，相同數(shù)量的所有寄往當?shù)厮饺说奈锲?，不得超過3pcs，否則海關將拒絕清關，并直接安排退回發(fā)運地點(在退件之前不作通知)，所有運費都由托運人承擔。
相同產(chǎn)品數(shù)量如超過3pcs，則只能寄給公司，不能發(fā)給個人，必須采用正式結關方式進口。如果貨物需要正式的結關，那么收件人必須在當?shù)睾ｊP進行備案，并且需要雇用一家清關代理公司來幫助完成通關手續(xù)。
接收者還可以使用自己的清關代理?，F(xiàn)在巴西只有圣保羅的vcp和gru兩個港口可辦理正式結關手續(xù)，如接收人不在這兩個口岸，接收人可在這兩個口岸辦理結關手續(xù)，也可申請將貨物轉至就近的海關監(jiān)管中心(會產(chǎn)生額外費用)。因為巴西的dhl并不具備在當?shù)剞D運貨物的保稅權利，因此需要由第三方代為處理，由此而產(chǎn)生的相關費用，如倉租、轉移等，都要直接支付代理。
2、這個國家不接受無費用棄件，目的地清關失敗，發(fā)送者選擇棄件時，每票棄件費至少為50歐元，否則，將安排到付退回。
3、dhl到達巴西時需填寫收件人稅號。
4、gurupi距離遠，且不接受關稅到付，在某些邊遠地區(qū)或未列明的地區(qū)，稅須由寄件人支付。貨運單據(jù)或發(fā)票未注明vat no.(收件人增值稅號)，將不作任何通知，直接退回始發(fā)地。
以上是小編整理的巴西的國際物流通關攻略，希望對您有幫助。