國際物流運輸中的買單出口需要注意哪些問題？近期有不少外貿(mào)soho在咨詢買單出口的問題，因為他們大部分都是沒有進出口權(quán)的只能通過買單報關(guān)，將貨物運輸?shù)狡渌麌?。因為買單報關(guān)使用的是別人的核銷單，并且是以別的進出口公司的名義出口，所以牽涉的問題也特別多，接下來，將為您詳細解答，國際國際物流運輸中的買單出口需要注意哪些問題？希望可以幫助大家減少在實際操作中出現(xiàn)問題。
1、目的港清關(guān)問題
報關(guān)時用的資料可以跟給目的港客人的清關(guān)資料抬頭不一致的。但是必須要求單證統(tǒng)一。即提單，箱單，發(fā)票。必須是同一抬頭公司。（沒有出口權(quán)的公司亦可用自己公司抬頭，貨物出口后，國外海關(guān)跟中國海關(guān)是沒有聯(lián)系的。不會引起什么麻煩），至于有些人說給客人清關(guān)用的產(chǎn)地證，熏蒸證等證書怎么辦...現(xiàn)在都有很多代理可以代辦這些證書，都能做到單證統(tǒng)一的。
2、外匯問題
很多客人納悶：“我用別人的名義出口，是不是就要把外匯打到他那了.” 其實是不需要的。買單出口的話，貨款外匯可以打到任意一個公司外匯帳戶，個人帳戶，及境外帳戶！所以說，買單出口讓更多沒有出口權(quán)的公司、soho、以及有特殊要求的公司有了更方便的方式。*至于核銷問題，買單的公司不需要理會。賣單公司會自行解決。
3、退稅問題
買單出口是不能做退稅的，所以，可以在跟工廠拿貨的時候以“不開票價”成交。大家也不必擔心賣單的公司會去拿退稅。要退稅的話，只能用代理出口的形式，由工廠開票到外貿(mào)公司。
“買單出口也不能做l/c形式的。只能做t/t?！?--- 這話有點狹義了！我查閱了資料，也問了些朋友。了解到，做l/c的公司，都必須有出口權(quán)的。既然自己有出口權(quán)，就可以沒必要買單了。而且l/c很多條款，可能會有可能跟買單出口有沖突。所以，不建議買單出口做l/c的形式。