螺桿泵是一種有*構(gòu)造方式的容積泵，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運(yùn)動(dòng)，介質(zhì)在空腔內(nèi)連續(xù)地由吸入端輸向排出端。
螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。
螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時(shí)，液體被吸入后就進(jìn)入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當(dāng)主動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動(dòng)。由于螺桿是等速旋轉(zhuǎn)，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵的它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動(dòng)螺桿和與其嚙合的兩根從動(dòng)螺桿所組成.
螺桿泵有以下長(zhǎng)處:
1)與其它回轉(zhuǎn)泵比擬,對(duì)進(jìn)入的氣體跟污物不太敏感;
2)運(yùn)送液體的品種和粘度規(guī)模廣闊;
3)由于泵內(nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性力較低,故可應(yīng)用很高的轉(zhuǎn)速;
4)吸入機(jī)能好,存在自吸才能;
5)流量平均持續(xù),振動(dòng)小,噪音低;
6)壓力和流量范疇廣闊.壓力約在3.4-340千克力/cm 2,流量可達(dá)18600cm3/分.
螺桿泵的它重要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動(dòng)螺桿和與其嚙合的兩根從動(dòng)螺桿所組成.三根相互嚙合的螺桿,在泵缸內(nèi)按每個(gè)導(dǎo)程構(gòu)成為一個(gè)密封腔,造成吸排口之間的密封.泵工作時(shí),因?yàn)閮蓮膭?dòng)螺桿與自動(dòng)螺桿左右對(duì)稱嚙合,故作用在主動(dòng)螺桿上的徑向力完整均衡,主動(dòng)螺桿不承受彎 曲負(fù)荷.從動(dòng)螺桿所受徑向力沿其全部長(zhǎng)度都由泵缸襯套來支承,因而,不須要在外端另設(shè)軸承,基礎(chǔ)上也不蒙受曲折負(fù)荷.在運(yùn)行中,螺桿外圓名義和泵缸內(nèi)壁之間造成的一層油膜,可避免金屬之間的直接接觸,使螺桿齒面的磨損大大減少。
注意事項(xiàng)：
1.螺桿泵開機(jī)前必先確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向，不得反轉(zhuǎn)。
2.螺桿泵嚴(yán)禁在無介質(zhì)情況下空運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞定子。
3.新安裝或停機(jī)數(shù)天后的單螺桿泵，不能立即起動(dòng)，應(yīng)先向g型單螺桿泵體內(nèi)注入適量機(jī)油，再用管子鉗板動(dòng)幾轉(zhuǎn)后才可起動(dòng)。
4.輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后，應(yīng)用水或溶濟(jì)進(jìn)行沖洗，防止阻塞，以免下次起動(dòng)困難。
5.冬季應(yīng)排隊(duì)積液，防止凍裂。
6.螺桿泵使用過程中軸承箱內(nèi)應(yīng)定期加潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時(shí)，要及時(shí)處理或調(diào)換油封。 真空泵 消防泵
7.在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停車檢查原因，排除故障。
8.螺桿泵停車時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉排出停止閥，并待泵*停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。
在污水處理廠，螺桿泵一般在地下管廊等到場(chǎng)所運(yùn)轉(zhuǎn)，而且有進(jìn)很分散，不可能派專人去監(jiān)視一臺(tái)泵的工作，因此定時(shí)定期對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的螺桿泵進(jìn)行巡視就成為運(yùn)行操作人員的一項(xiàng)重要日
常工作。應(yīng)制定嚴(yán)格的巡視管理制度，建議在白天每2h巡視一次，夜間每3~4h巡視一次。對(duì)于經(jīng)常開停的螺桿泵應(yīng)盡量到現(xiàn)場(chǎng)去操作，以觀察其起動(dòng)時(shí)的情況。
巡視時(shí)應(yīng)注意的主要內(nèi)容：
1)觀察有無松動(dòng)的地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器，變速箱油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象
2)注意吸入管上的真空表和出泥管上的壓力表的讀數(shù)。這樣可及時(shí)發(fā)現(xiàn)泵是否在空轉(zhuǎn)或者前方、后方有堵塞。
3)聽運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常聲響，因?yàn)槁輻U泵的大多數(shù)故障都會(huì)發(fā)出異常聲響徹云霄。如變速箱、軸承架、聯(lián)軸節(jié)或連軸節(jié)或連軸桿、定子和轉(zhuǎn)子出故障都有異常聲響。經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員能從異常聲響中判斷可能出現(xiàn)故障的部位及原因。
4)用手去摸變速箱、軸承架等處有無異常升溫現(xiàn)象。對(duì)于有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的螺桿泵，每日的定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)巡視也是*的。在很多方面，遠(yuǎn)程監(jiān)控制代替不了巡視
5)認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間焉累計(jì)工作時(shí)間、介質(zhì)狀誤解、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等等。
6)定子與轉(zhuǎn)子的更換。
當(dāng)定子與轉(zhuǎn)子經(jīng)過一段時(shí)間的磨損就會(huì)逐漸出現(xiàn)內(nèi)泄現(xiàn)象，此時(shí)螺桿泵揚(yáng)程、流量與吸程都會(huì)減小。當(dāng)磨損到一定程度，定子與轉(zhuǎn)子之間就無法形成密封的空腔，泵也就無法進(jìn)行正常的工作，此時(shí)就需要更換定子或轉(zhuǎn)子。
更換的方法是：先將泵兩面三刀端的閥門關(guān)死，然后將定子兩端的法蘭或者卡箍卸開，扭開定子，然后用水將定子、轉(zhuǎn)子、連軸桿吸室的污泥沖洗干凈，卸下轉(zhuǎn)子后即可觀察定子與轉(zhuǎn)子的磨損情況。一般正常磨損情況是，在轉(zhuǎn)子的突出部位，電鍍層補(bǔ)均勻磨掉。其磨損程度可使用卡尺對(duì)比新轉(zhuǎn)子量出，定子內(nèi)部空腔均勻變大，但內(nèi)部橡膠彈性仍然良好。如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有燒蝕的痕跡，有一道道深溝，定子內(nèi)部橡膠碳化變硬，則說明在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無介質(zhì)空轉(zhuǎn)情況。如發(fā)現(xiàn)定子內(nèi)部橡膠嚴(yán)重變形，并且碳化嚴(yán)重，則說明可能出現(xiàn)過在未開出中閥門的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。上述兩種情況都屬非正常損壞，應(yīng)提醒操作者注意。