赫伯羅特重返公路貨運(yùn)市場-->全球第五大航運(yùn)公司赫伯羅特(hapag-lloyd)開啟2024年首筆收購，其已與英國物流公司atl達(dá)成一項新協(xié)議，計劃全資收購atl股本。目前，具體的收購價格尚未公布。但據(jù)atl的聲明，赫伯羅特將獲得atl擁有的200多集卡車和250輛拖車。
赫伯羅特在公告中指出，此次收購atl與其現(xiàn)有的其他運(yùn)輸公司合作旨在增強(qiáng)其在內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的影響力，并更好地為客戶提供一流的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。公告中明確表示，赫伯羅特希望通過此次收購履行其對客戶的承諾。
值得注意的是，就在幾周前，另一家航運(yùn)巨頭法國達(dá)飛輪船(cma cgm)旗下的基華物流(ceva logistics)也展開了一項收購行動。基華物流以每股450便士的價格成功收購了英國wincanton公司的資本。這使得wincanton公司的整體價值達(dá)到了約5.669億英鎊。
赫伯羅特最近完成對atl的收購，此舉可視為該公司調(diào)整原有定位，向物流解決方案提供商轉(zhuǎn)變的標(biāo)志性事件。盡管航運(yùn)公司曾對此予以否認(rèn)，但物流業(yè)務(wù)在航運(yùn)公司業(yè)務(wù)中的地位日益凸顯。
馬士基航運(yùn)公司作為行業(yè)的先驅(qū)，早在幾年前就成立了物流公司，為客戶提供全方位的服務(wù)。
赫伯羅特與atl并非初識，雙方多年來一直保持緊密的合作關(guān)系。如今，atl正式納入赫伯羅特的版圖。公告中明確指出，這家英國物流公司將繼續(xù)保持其獨(dú)立運(yùn)營，現(xiàn)有的管理團(tuán)隊也將得到保留。
“此次交易將結(jié)合赫伯羅特的全球?qū)嵙εcatl的本地專業(yè)知識和經(jīng)驗，共同挖掘潛在的協(xié)同效應(yīng)，為客戶打造市場領(lǐng)先的運(yùn)輸解決方案。”
關(guān)于atl
atl一家成立于2008年的私營公司，如今已擁有一支由120輛自有現(xiàn)代化卡車組成的車隊，并構(gòu)建了一個由100多輛卡車組成的分包商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這支自有卡車車隊的平均車齡不足兩年，且全部符合歐6的最低排放標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，atl還擁有250多輛不同類型的拖車，包括骨架式拖車、滑動式拖車、發(fā)電機(jī)組拖車和多功能拖車等。
根據(jù)向英國公司注冊處提交的最新賬目，atl haulage在2022財年的收入為4180萬英鎊(5310萬美元)，稅前利潤為260萬英鎊。
憑借其深厚的市場專業(yè)知識和可靠的服務(wù)品質(zhì)，atl已成為英國內(nèi)陸市場備受信賴的物流合作伙伴。在數(shù)字化領(lǐng)域，atl同樣展現(xiàn)出豐富的專業(yè)經(jīng)驗。未來，atl仍將保持其獨(dú)立運(yùn)營的公司地位和品牌形象，并繼續(xù)由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊進(jìn)行運(yùn)營。對于所有現(xiàn)有的合同協(xié)議，atl將繼續(xù)為所有客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。