用萬用表判別單相或三相電機(jī)是不是燒掉了的方法只適用線圈繞組的直流電阻在1歐以上的小型電動機(jī)。三相電機(jī)是不是燒掉了的判別方法比較簡單，用萬用表測試三相繞組的直流電阻電阻是否平衡，如果不平衡就可以判別三相電機(jī)是燒掉了。單相電機(jī)一般啟動繞組的直流電阻大于運(yùn)行繞組，最簡單的判別方法是；
1.先用萬用表分別測出公用端至運(yùn)行繞組端和啟動繞組端的直流電阻
2.然后再用萬用表測出運(yùn)行繞組端至啟動繞組端的直流電阻。
3.如果“1”中兩次測量的算術(shù)和與“2”中的測量值不相等，那么電機(jī)肯定是燒掉了！ 如果相等，最好與同型號電機(jī)進(jìn)行比較，或者找到電機(jī)的出廠參數(shù)進(jìn)行比較。以判斷電機(jī)的好壞 補(bǔ)充一點(diǎn)，量單相電動機(jī)時應(yīng)斷開電容。單相電機(jī)短路是你得有個正常情況下的阻值作為參照。簡單點(diǎn)用聞和看兩法就好。
正常的三相電動機(jī)，其相電阻的數(shù)值應(yīng)該是差不多或者相等的，但具體數(shù)值和具體的電機(jī)有關(guān)系，沒有應(yīng)該的數(shù)值。
根據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)，電機(jī)燒壞一般是絕緣層燒壞，相間短路或?qū)ν鈿ざ搪?。各相電阻?yīng)相差無幾。電機(jī)燒壞一般對外殼短路的居多，用搖表搖下就知道了，500v的搖表，不要用1000v的搖表，那樣比較危險，容易燒電機(jī)。
一、如果檢測電機(jī)的好壞？
1、搖表搖，500v的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機(jī)外殼的絕緣阻值，應(yīng)該在0.5m歐以上就說明沒有對地短路。
2、萬用表測：測a/b/c三相間的阻值，是否相等，應(yīng)該是差不多，差的太多也能轉(zhuǎn)，但是用不長了，記住電機(jī)越大，阻值越??！但是不能三相都為0歐，除非你是特別大，如50kw以上的電機(jī)!記住如果是調(diào)速電機(jī)的6個端子阻值可不一樣喲！
3、檢查軸承、風(fēng)扇，一般纏電機(jī)就讓全換了!因?yàn)橛袝r候軸承抱死也會燒電機(jī)的喲！
4、電機(jī)的空載電流一般為額定電流的10％～50％，有時電機(jī)空轉(zhuǎn)電流還為零喲！
5、電機(jī)額定電流運(yùn)行時，是滿負(fù)荷運(yùn)行，輸出功率基本為100％。運(yùn)行電流小，說明電機(jī)輸出功率變小，是輕負(fù)載運(yùn)行。
6、沒有三相電，找一個洗衣機(jī)的啟動電容，接220v也可轉(zhuǎn)喲！
二、如何檢測單相電機(jī)的好壞?
用500v兆歐表測量電動機(jī)繞組與外殼的絕緣電阻，不應(yīng)小于0.5兆歐；用萬用表測量繞組各引線，沒有斷線；上述都符合要求，電動機(jī)就是好的。
檢測電容器的好壞用指針萬用表方便些(也有帶電容檔的數(shù)字表，可直接測量)。
將萬用表撥到1k或10k電阻檔，測電容器的2個引線，表針快速向右偏轉(zhuǎn)后慢慢回到左側(cè)電容器是好的；始終偏向右側(cè)說明電容器被擊穿了；指針不動則電容器內(nèi)部斷線或沒有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞，容量的大小就需要長期的經(jīng)驗(yàn)積累進(jìn)行估計了.
三、如何檢測換氣扇電機(jī)的好壞?
有萬用表就可以啦，用萬用表的電阻檔(x10)分別測量電動機(jī)的三根線頭，應(yīng)該是互通的，只是阻值不一樣，紅(接火線)與黑(接零線)+藍(lán)(接電容)與黑(接零線)=紅與藍(lán) 藍(lán)黑的電阻大于紅黑的電阻，一般有可能是紅與藍(lán)是通的(有電阻)，而黑色與紅、藍(lán)都不通的話，那就是電動機(jī)內(nèi)部的過熱保護(hù)燒掉了，有代換的就換掉，沒有就不要了，直接跳過就可以了。
四、如何檢測車床雙速電機(jī)的好壞？
1)測角接時的三相電阻值(測u1、v1、w1)，應(yīng)三相阻值相同。
2)測雙星時的三相電阻值(測u2、v2、w2，u1、v1、w1短接)，應(yīng)三相阻值相同。
3)電機(jī)繞組的對地絕緣電阻應(yīng)大于5兆歐。
五、空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)如何來檢測好壞?
電機(jī)有三根線，兩組線圈，一組是啟動線圈，一組是運(yùn)轉(zhuǎn)線圈，接電容的線圈是啟動線圈，電阻值要比運(yùn)轉(zhuǎn)線圈要大一點(diǎn)，兩組線圈用萬用表量都要有阻值，大約有200歐---400歐姆之間。六、電動車用36v和48v無刷控制器好壞如何檢測?開通電門鎖，48v電瓶直流電經(jīng)電門鎖線輸入到控制器，一路經(jīng)r3、r13、r4等送入u6的③腳作電瓶欠壓檢測用，另一路送入u13、u14、u15輸出+15v和+5v給ic和末級驅(qū)動供電。單片機(jī)picl6f72的⑨、⑩腳外接16mhz晶體，①腳外接r13、c25組成復(fù)位電路，電門鎖開鎖，單片機(jī)得電工作后即進(jìn)入初始化自檢狀態(tài)，它主要檢測：
1．由r3、r73、r4、r11、c2l等組成的電池欠壓檢測電路(典型值u6的③腳輸入3.8v)。
2．由r5、r6、u1等組成的末級電流檢測和過流保護(hù)電路(正常值ul的⑦腳輸出0v，①腳輸出約3.6v)。
3．轉(zhuǎn)把復(fù)位信號(正常值u6的⑥腳輸入約0.8v的低電平)。
4．剎車復(fù)位信號(正常值u6的⑦腳輸入4.8v高電平)。
5．電機(jī)霍爾元件檢測到的無刷電機(jī)相位信號(正常時至少有一根霍爾線輸入為4.1v，其他為0v)。
自檢后的狀態(tài)由led2顯示結(jié)果，以下是參照值(具體顯示與單片機(jī)的程序設(shè)計有關(guān))。
閃l停l--自檢正常通過
閃2停l--欠壓
閃3停l--lm358故障
閃4停1--電機(jī)霍爾信號故障
閃5停l--下管故障
閃6停l--上管故障
閃7停1--過流保護(hù)
閃8停l--剎車保護(hù)
閃9停1--手把地線斷開
閃10停1--手把信號和手把電源線短路
閃l停11--上電時手把信號未復(fù)位
我檢測直流電機(jī)的好壞，可以分為靜態(tài)檢測和動態(tài)監(jiān)測。
靜態(tài)檢測：
1.需要兆歐表測量絕緣電阻(電樞與勵磁之間；電機(jī)、勵磁與外殼之間)；
2.觀察換向器，光滑無疤痕；
3.檢查碳刷的磨損程度以及“小辮線”有無松動和破損；
4.檢查內(nèi)部與輸出引線端子的連接是否牢固。
動態(tài)檢測：
1.幾何中線的判定，正反向相同給定下的電壓對稱性判別；
2.空載電流判定大于10％就有問題了，正常的空載電流應(yīng)該小于10％才正常；
3.空載運(yùn)行至額定轉(zhuǎn)速，斷電自由停車，檢查電機(jī)的傳動系軸承運(yùn)行情況和判定動平衡是否符合要求。滑行過程電機(jī)不應(yīng)有明顯的振動和噪聲。首先看看勵磁電流，電樞電流，如果不大，可以確定電機(jī)線圈沒有壞，看一看機(jī)械部分轉(zhuǎn)到是否靈活，如果沒問題，在查一查驅(qū)動器。1.絕緣電阻當(dāng)然是越高越好。一般幾十兆歐為正常，不過對于有些潮濕季節(jié)的南方地區(qū)，幾兆歐也可運(yùn)行；特殊情況500k至1兆歐，也可運(yùn)行，但絕對不能正常運(yùn)行，而是為了提高絕緣電阻的烤機(jī)，是低壓空載運(yùn)行的。(這是針對400v以下的低壓電機(jī)所說的)
2.電機(jī)的動平衡測試就經(jīng)驗(yàn)而言，采用空載、高速，然后斷電滑行。即可判斷。但如果做動平衡的修正，必須要上專業(yè)的動平衡機(jī)進(jìn)行。檢測和調(diào)整直流電機(jī)幾何中線的方法很多，這里過去的精華貼也有精彩的描述。好像是3、4種呢。我一般采用在相同給定下，通過正反向轉(zhuǎn)換檢查其正反向的轉(zhuǎn)速是否一致來判別、調(diào)整幾何中線的位置。此時，給定轉(zhuǎn)速不要太高，10％的額定轉(zhuǎn)速即可。