科學(xué)的綠化綜合養(yǎng)護(hù)管理，應(yīng)根據(jù)樹(shù)木的不同時(shí)期采取相應(yīng)的技術(shù)措施，才能養(yǎng)護(hù)得當(dāng)、養(yǎng)護(hù)的好。但是，園林樹(shù)木養(yǎng)護(hù)管理工作的項(xiàng)目是很繁 科學(xué)的綠化綜合養(yǎng)護(hù)管理，應(yīng)根據(jù)樹(shù)木的不同時(shí)期采取相應(yīng)的技術(shù)措施，才能養(yǎng)護(hù)得當(dāng)、養(yǎng)護(hù)的好。但是，園林樹(shù)木養(yǎng)護(hù)管理工作的項(xiàng)目是很繁雜的，各地區(qū)情況不同；
綠化苗木對(duì)于改善公路生態(tài)環(huán)境、保證行車(chē)安全、美化公路景觀有著重要作用，如何使公路綠化苗木安全越冬，是公路綠化管理人員的重要任務(wù)。在做好冬灌工作的同時(shí)，針對(duì)不同植物和建造形式，有針對(duì)性地選擇防凍保溫措施至關(guān)重要。
第一批開(kāi)發(fā)或引進(jìn)的觀賞樹(shù)種推廣時(shí)間長(zhǎng)，栽培技術(shù)現(xiàn)已基本成熟。第二批以進(jìn)口槭樹(shù)類(lèi)、櫟樹(shù)類(lèi)、杉類(lèi)、紅葉石楠類(lèi)為代表的進(jìn)口觀賞樹(shù)種正在熱銷(xiāo)之中。
搭風(fēng)障 在高速公路立交橋梁路段，為滿(mǎn)足橋下凈空高度，路基抬高，常造成迎風(fēng)坡段樹(shù)木常被凍害所傷。用條紋布、塑料布在苗木迎風(fēng)面搭建風(fēng)障，可提高局部溫度3℃至5℃。對(duì)于收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的雪松等大型苗木，也可以使用此法
在鋪天蓋地的廣告中，不少公司為推廣其產(chǎn)品，把很多樹(shù)種說(shuō)成幾乎是南北皆宜。我國(guó)從南至北跨越幾個(gè)氣候帶，每個(gè)樹(shù)種都有它適宜的生長(zhǎng)范圍，不可能南北皆宜，而且第二批進(jìn)口觀賞樹(shù)種推廣時(shí)間短，技術(shù)資料缺乏，絕大多數(shù)用戶(hù)不了解它們的習(xí)性。筆者根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)及知識(shí)，就市場(chǎng)上常見(jiàn)的進(jìn)口觀賞樹(shù)種的適應(yīng)性進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，供大家參考。
各樹(shù)種甚至同品種不同年齡時(shí)期差別也很大。但在一般情況下，還是有一定的規(guī)律可循?，F(xiàn)以這幾年的工程為例，將一年中的主要養(yǎng)護(hù)管理項(xiàng)目，按月制成年工作歷：
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹(shù)木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開(kāi)對(duì)落葉樹(shù)木的整形修剪作業(yè)；懸鈴木、大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲(chóng)枝及妨礙架空線(xiàn)和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。