10月9日消息，鋰離子電池之后，鈉離子電池將正式登上歷史舞臺(tái)。
近日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布通知，就《鈉離子電池通用規(guī)范》協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在網(wǎng)上進(jìn)行公示并征求意見(jiàn)，時(shí)間為10月8日-11月7日，據(jù)悉，《鈉離子電池通用規(guī)范》適用于電動(dòng)汽車、輕型動(dòng)力和儲(chǔ)能等領(lǐng)域用鈉離子電池單體和電池模塊。
在公開(kāi)征求意見(jiàn)結(jié)束之后，編制組預(yù)計(jì)將在11月左右正式發(fā)布這一《規(guī)范》并開(kāi)始實(shí)施。
鈉離子電池之所以備受關(guān)注，是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉、系能穩(wěn)定、更耐低溫，充放電倍率性能佳，可滿足兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能、a00級(jí)電動(dòng)車的能量密度要求，充分發(fā)揮鈉離子電池安全性優(yōu)異的特點(diǎn)。
此外，鈉資源儲(chǔ)存豐富，資料顯示，鈉在地殼中的豐度高達(dá)2.75%，而且全球都有分布，我國(guó)的資源量也不低，因此鈉礦資源成本極低，只要2元/千克，用于電池的話，鈉離子與鋰離子電池的成本不會(huì)差距數(shù)十倍，但鈉離子電池的材料成本至少也要低30-40%。
鈉離子電池已被不少電池廠商相中，并進(jìn)行了深入研發(fā)，寧德時(shí)代于2021年推出了第一代鈉離子電池，能量密度160wh/kg，在常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%，而在零下20°c低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率。
而寧德時(shí)代已經(jīng)在研發(fā)第二代鈉離子電池了，能量密度可以提升到200wh/kg，這個(gè)水平跟目前主流磷酸鐵鋰電池的能量密度差不多，開(kāi)始逼近三元鋰電池，據(jù)悉將首發(fā)落地奇瑞電動(dòng)車型。
原標(biāo)題：成本低、充電快、耐低溫！鈉離子電池要了：已公開(kāi)征求意見(jiàn)