離心機(jī)內(nèi)部各系統(tǒng)每年仔細(xì)保養(yǎng)檢修一次。儀器的可疑部分要進(jìn)行校驗(yàn)和清除內(nèi)部污物塵埃，長(zhǎng)期不用時(shí)要定期通電，讓油循環(huán)和冷凍系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行，保證管遭暢通。下面就各個(gè)系統(tǒng)的檢修加以說明。
離心泵發(fā)生汽蝕是由于液道入口附近某些局部低壓區(qū)處的壓力降低到液體飽和蒸汽壓，導(dǎo)致部分液體汽化所致。所以，凡能使局部壓力降低到液體汽化壓力的因素都可能是誘發(fā)汽蝕的原因。產(chǎn)生汽蝕的條件應(yīng)從吸入裝置的特性，泵本身的結(jié)構(gòu)以及所輸送的液體性質(zhì)三方面加以考慮。
1.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的檢修
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是離心機(jī)的心臟部分，高速電機(jī)、變速齒輪、旋轉(zhuǎn)軸承和滑動(dòng)軸承等任何一部分出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，都會(huì)影響儀器的正常運(yùn)行。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要異常情況有：出現(xiàn)異常聲音;軸承燒壞，用于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)有阻力感覺;犬齒輪打壞，高速旋轉(zhuǎn)軸打斷;升速緩慢，振動(dòng)厲害，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速;高速電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，軸承潤(rùn)滑油甩干，形成千磨而發(fā)生聲音異常振動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。
高速電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，碳刷磨損縮短，壓簧松動(dòng)，碳刷附著力減小，碳刷與換向器（整流子）之間的電阻增大和碳沫的污染，均能形成火花，燒毀換向器同時(shí)會(huì)發(fā)出一種放電的“啪啪”聲，影響電機(jī)的正常運(yùn)行。高速電機(jī)的線包短路、斷路和絕緣破損均能使電機(jī)發(fā)熱而不能啟動(dòng)。出現(xiàn)以上任何一種異常情況，均應(yīng)立即停機(jī)檢修。
離心泵的工作原理介紹
離心泵的主要過流部件有吸水室、葉輪和壓水室。吸水室位于葉輪的進(jìn)水口前面，起到把液體引向葉輪的作用;壓水室主要有螺旋形壓水室（蝸殼式）、導(dǎo)葉和空間導(dǎo)葉三種形式;葉輪是泵的zui重要的工作元件，是過流部件的心臟，葉輪由蓋板和中間的葉片組成。
2.真空系統(tǒng)的檢修
目前的超速離心機(jī)（高速離心機(jī)沒有真空系統(tǒng)）大部分采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式真空泵和油擴(kuò)散泵兩級(jí)真空系統(tǒng)，真空度可達(dá)到10-3mmhg，這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內(nèi)的真空度，預(yù)冷的轉(zhuǎn)子裝到旋轉(zhuǎn)軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈，再入離心室，然后啟動(dòng)真空泵抽真空。
另外，在離心機(jī)長(zhǎng)期的工作過程中，會(huì)有一些水分浸入瓢泵內(nèi)與油混合。所以在每次檢修時(shí)，要將真空泵底部的排油開關(guān)打開，把水排放出來，而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中，加注mr一100真空油，一直加到油位觀察中心標(biāo)線高度若在排水之前發(fā)現(xiàn)油太臟、發(fā)黑，剛應(yīng)全部將其放出更換。
做完上述檢修后，接著檢查聚油槽下面的乙烯管內(nèi)是否積滿油。如發(fā)現(xiàn)積油，說明油霉分離器被堵塞，這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下，拆下頂蓋，抽出濾芯更換
離心腔內(nèi)的真空度是否良好，除與真空泵的本身性能和故障有關(guān)外，還與儀器機(jī)門的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現(xiàn)漏氣要立即修理，特別是對(duì)一些不太注意的部位和接口處更要仔細(xì)檢查。