*柴油發(fā)電機的啟動運行看似是一個簡單的操作,但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細(xì)節(jié)。不少的操作人員都有不良的啟動習(xí)慣,柴油發(fā)電機廠家伊藤整理出了錯誤操作,希望大家了解后盡量避免??赡苡腥藭f我裝了自啟動柜沒必要擔(dān)心,但是自啟動柜也不是的。
一、無水起動:*柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。
二、馬達(dá)長時間起動:用馬達(dá)一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。
三、增高電壓起動:為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
四、增加電容量起動:把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電,電流增加一倍,產(chǎn)生較大熱量,易造成起動開關(guān)、馬達(dá)觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
五、牽引起動:冷車強制運轉(zhuǎn),易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。
六、吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率下降。
七、向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產(chǎn)生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件。
錯誤的操作習(xí)慣不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,在這里柴油發(fā)電機組廠家伊藤提醒大家為了保證移動式柴油發(fā)電機功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守操作細(xì)則。