電子地磅的維護與故障實例分析
一、基本情況
電子地磅也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式電子地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子式電子地磅所取代。
電子式電子地磅按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。電子地磅英文為：electronic scale，所以一般稱為scs系列，電子地磅標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br>承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，現(xiàn)在zui常見的一般為鋼結構。
高精度稱重傳感器——是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺地磅的品質。
顯示儀——用于測量傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
打印機——用于打印重量數(shù)據(jù)表單、報表等。
大屏幕—— 一般安裝于室外，用于遠距離讀數(shù)。
電腦管理系統(tǒng)——用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?br>二、我們公司在用的電子的基本情況
現(xiàn)在一般常用的為模擬式電子地磅，像我們現(xiàn)在在用的一分廠60噸和10份月剛裝的30噸地磅，二分廠在用的80噸地磅都是屬于模擬式電子地磅。08年8月份給三分廠裝了一臺120噸的全新數(shù)字式電子地磅。數(shù)字式電子地磅和模擬式電子地磅相比有很多優(yōu)點：
1.數(shù)字式電子地磅可以防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
2.數(shù)字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調試，標定，調整；
3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；
4.當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變；
5.使偏載（四角）校準一次自動完成；
6.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致；
7.數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
8.數(shù)字式電子地磅的傳感器信號傳輸距離遠，信號傳輸距離可達上千米，而模擬式電子地磅的傳輸距離zui多只有幾十米。這就方便了磅房的選址，基本上可以不受距離的限制。
三、故障實例分析
我們公司現(xiàn)在共有四臺電子地磅，其中模擬式電子地磅三臺，數(shù)字式電子地磅一臺。一分廠一臺30噸和一臺60噸都是模擬式電子地磅，二分廠一臺80噸也是模擬式電子地磅，三分廠一臺120噸為數(shù)字式電子地磅。電子地磅在使用過程中多多少少都會遇到一些問題，下面我就列舉一些我們公司的電子地磅在使用過程中出現(xiàn)的一些故障現(xiàn)象及處理方法：
1.故障現(xiàn)象：一分廠60噸量一車相差幾百公斤，而且越重的車相差越多。
故障分析：實際觀察秤體后發(fā)現(xiàn)，新秤裝起的時候秤面和旁邊水泥基礎是平的，出現(xiàn)故障后秤面不平，出現(xiàn)傾斜、下降，下降zui多的一個角和旁邊水泥基礎相差目測將近2cm。在地磅旁邊相距不到一米的地方有個水池，地基也出現(xiàn)裂縫，當時分析室由于水池滲水導致地磅地基下陷出現(xiàn)此問題。后將傳感器蓋板打開進一步檢查，發(fā)現(xiàn)支撐的橫梁脫焊變形導致秤體下降，進而引起稱重出現(xiàn)不準。
故障處理：將秤體吊起重新制作焊接傳感器橫梁，加固秤體。重新安裝校準后稱量恢復正常。
2.故障現(xiàn)象：二分廠80噸地磅在稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。
故障分析：這臺地磅為基坑式安裝，基坑內排水、清掃雜物都不是很好。通過觀察發(fā)現(xiàn)掉進基坑內礦粉比較多，基坑內有水，又是冬天，就分析可能是由于水和礦粉凍在一起，卡住了秤體，但是清理礦粉后問題依舊。后拆開接線盒用萬用測量各傳感器輸出，發(fā)現(xiàn)有兩個傳感器沒有輸出，仔細檢查后發(fā)現(xiàn)傳感器信號線斷裂。
故障處理：吊起秤體，更換傳感器，*清理基坑內雜物，重新安裝、校準后恢復正常。
3.故障現(xiàn)象：二分廠80噸地磅搬磅房后稱量值出現(xiàn)偏低。
故障分析：搬磅房后地磅和儀表之間距離加大，信號線變長，信號傳輸距離變大，而模擬式電子地磅信號zui遠傳輸距離也只有幾十米，距離過長，信號衰減較大，影響稱重。
故障處理：重新調教接線盒電位器，改變輸出，抵消傳輸距離增大帶來的衰減，稱量恢復正常。
4.故障現(xiàn)象：三分廠120噸數(shù)字式電子地磅稱重儀表顯示正常，電腦上無法顯示稱重值，提示通訊錯誤。
故障分析：此異常出現(xiàn)在突然停電之后，來電后稱重儀表顯示正常，說明地磅本身沒有問題，根據(jù)系統(tǒng)本身提示分析，問題應該出在連接上。經(jīng)檢查連接線連接牢靠，沒有問題。檢查稱重軟件連接設置后發(fā)現(xiàn)參數(shù)設置出現(xiàn)異常。
故障處理：重新設置稱重軟件連接設置，重新啟動軟件后顯示恢復正常。
四、總結
電子汽車衡的修理方法很多，有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等，根據(jù)不同的現(xiàn)象運用不同的方法，在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。不能死搬硬套，關鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗，才能少走彎路，迅速找出故障，才能迅速解決故障。
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