電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。
我們在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)電主軸進(jìn)水導(dǎo)致定子線圈燒壞的情況，應(yīng)該如何解決呢？下面就為大家進(jìn)行講解：
在加工零件時(shí)，操作者聽到主軸發(fā)出異常聲音，隨后機(jī)床自動(dòng)停機(jī)，打開工作門，發(fā)現(xiàn)主軸與 a 軸相接處冒出白煙，散發(fā)出焦糊味。這期間顯示功率輸出已達(dá) 99﹪，出現(xiàn)了主軸伺服故障、主軸伺服測量回路電流絕對值錯(cuò)誤報(bào)警。
關(guān)機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)主電機(jī)三相線圈對地電阻為零時(shí)，對主電機(jī)進(jìn)行拆卸。當(dāng)取下電機(jī)上部端蓋時(shí)發(fā)現(xiàn)有水汽和煙灰的混合物噴附在電機(jī)的上端蓋，電機(jī)的三相繞組出線處已燒焦，定子內(nèi)腔壁已銹蝕，用吊車取下電機(jī)轉(zhuǎn)子后，在定子線圈的下部有很多積水。
拆下主軸下端冷卻水循環(huán)盤時(shí)，發(fā)現(xiàn)其上部有一個(gè)帶密封墊圈的 m5 內(nèi)六角螺釘頭部已斷掉，密封墊圈失去密封性，冷卻水滲到電機(jī)內(nèi)造成電機(jī)損壞。如購買原廠備件要 3~4 個(gè)月的定貨周期，最終由國內(nèi)專業(yè)廠家在一周內(nèi)重新繞制完成。裝配后試機(jī)，電主軸工作正常。
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