蒸汽管道滑動支架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),新型節(jié)能環(huán)保管托（又叫高密度聚氨酯管托或hdpu保冷管托或聚氨酯管托或叫hdpu管道托架）具有密度高、熱傳導(dǎo)率低及吸水率低之優(yōu)越性能，可全取代木材。保冷管托適用于工作介質(zhì)為輕烴類低溫管道設(shè)備及一切制冷和傳輸制冷劑的設(shè)備和管道的支撐受力部位。并且適用于酸堿環(huán)境，潮濕的環(huán)境。如石油化工廠、液化氣廠、冷凍庫及中央空調(diào)系統(tǒng)及其他有特殊要求的輸送介質(zhì)和特殊敷設(shè)環(huán)境的管架、吊架。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通常滑動和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。
6、除振動管道外，應(yīng)盡可能利用建筑物、構(gòu)筑物的梁柱作為管道支吊架的生根點，生根點的面積和形狀應(yīng)滿足生根要求。 時可以減小跨距降低生根點的荷載。對于復(fù)雜的管系，尤其需要作較 的熱應(yīng)力計算的管系，可以下幾個步驟，將復(fù)雜管系用固定或?qū)蛑Ъ芊譃閹讉€較簡單的管段，在集中荷載點設(shè)支架，確定允許的跨距，計算它的應(yīng)力值，調(diào)整管道支吊架位置。當(dāng)工作溫度較高，且管道荷載較大時，小管道往往是要按強度條件決定支架間距的。管道的大支架間距在許多參考書中都能查到，注意使用選取時應(yīng)留有余地。對于ｌ形彎管，ｕ形彎管及三軸向彎管，其允許跨度往往按下式評定：式中：—各直管段相加后總長。應(yīng)指出管道荷載分布是很重要的問題，特別是在土建設(shè)計的大跨度的桁架上。管道的荷載分布是與支架間距有關(guān)的，如，大管支架間距較大，有的梁不支承，荷載過于集中在少數(shù)梁上，形成支架設(shè)置與土建結(jié)構(gòu)的計算不相等，這樣引起梁的超載。管支架設(shè)計者與土建設(shè)計者必須溝通設(shè)計條件，這是不可忽視的問題。⒊垂直管道的支架間距垂直管道支架的設(shè)置，除了考慮承重的因素外，還要考慮防止風(fēng)載引起的共振。在裝置內(nèi)較長的垂直管道多出現(xiàn)在塔類設(shè)備的周圍或多層結(jié)構(gòu)建筑物內(nèi)。蒸汽管道滑動支架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)鍵詞：中央空調(diào)