自潤(rùn)滑軸承，作為汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的，重要部件，它以的，低摩擦性能，可以更高效地，助力汽車動(dòng)力傳動(dòng)系，統(tǒng)降低摩擦、提高傳動(dòng)效率和燃油效率! 不僅如此，自潤(rùn)滑軸承，還可以助力汽車輕量化和成本優(yōu)化。
在實(shí)際應(yīng)用中，自潤(rùn)滑軸承表現(xiàn)出了其他類型軸承所的巨大優(yōu)勢(shì)，如減振器、排氣管、轉(zhuǎn)向機(jī)、內(nèi)裝、車身等。話說，它的用武之地還真不少，總體情況是這個(gè)樣子滴：
1.車身：引擎蓋鉸鏈、側(cè)門鉸鏈、后備箱鉸鏈等車身部位都可以采用自潤(rùn)滑軸承，優(yōu)越的性能和讓自潤(rùn)滑軸承獲得了市場(chǎng)的持續(xù)肯定。2.內(nèi)裝：內(nèi)裝產(chǎn)品主要分為座椅阻尼器和座椅襯套。座椅阻尼器主要應(yīng)用在suv和mpv上，除了保證后排座椅倒下時(shí)的安全，也提升了整體座椅內(nèi)飾的檔次。
3.轉(zhuǎn)向機(jī)：目前正朝氣蓬勃發(fā)展的各種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都離不開，自潤(rùn)滑軸承，其重要性不言而喻。
4.減振器：減振器都會(huì)使用到軸承，主要起到支撐、調(diào)整扭矩和吸收車輛運(yùn)行時(shí)來自地面的振動(dòng)，主要分為滾珠軸承和滑動(dòng)軸承兩大類，滑動(dòng)軸承—自潤(rùn)滑軸承，相比滾珠軸承，自潤(rùn)滑軸承的優(yōu)勢(shì)是輕量化和低成本。
5.排氣管：在排氣管上的應(yīng)用主要分布在歧管下方和后端消聲器附近。因其優(yōu)越的密封性、良好的衰減振動(dòng)性能而被廣泛使用，而且因其短小為整體排氣管設(shè)計(jì)節(jié)省了很大空間。