10月30日消息，據(jù)*報道，近日，韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部聯(lián)合韓國郵政事業(yè)本部推出多項智能化無人快遞收發(fā)服務(wù)，將自動駕駛快遞車等打造成“迷你移動郵局”。
據(jù)韓國郵政新聞宣傳行政事務(wù)官金善康介紹，自動駕駛快遞車在高麗大學(xué)世宗校區(qū)內(nèi)的試運行計劃將持續(xù)到今年年底。學(xué)生可在郵政app上提前預(yù)約，快遞車會在*時間自動前來完成快件收發(fā)。
同時，還有兩個輔助配送機器人，一個外形類似四輪車，可承載重達100公斤的大型包裹，一路追隨快遞員分發(fā)快件；另一個是智能運送機器人，可根據(jù)提前輸入的地址在大樓內(nèi)部輔助分發(fā)快件。
韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部表示，這自動駕駛快遞車預(yù)計于2021年在世宗市內(nèi)郵局附近的普通道路上啟用，今后還將在該市部分大學(xué)、居民區(qū)啟動面向普通民眾的郵件收發(fā)服務(wù)。
據(jù)《電商報》了解，隨著計算機、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等各種技術(shù)的發(fā)展，無人物流已經(jīng)是未來智能化發(fā)展的必然趨勢，無人配送也能更便捷地滿足消費者需求以及減輕快遞從業(yè)者的負擔(dān)。
在美國，亞馬遜、沃爾瑪?shù)裙径荚诜e極開展無人機送貨業(yè)務(wù)；在中國，京東物流更是計劃建設(shè)“無人配送城”。
日前，jdl京東物流ceo王振輝在2020智能物流峰會上表示，公司正在與江蘇省常熟市合作，建設(shè)“無人配送城”，目前城市級無人配送項目已經(jīng)在常熟正式落地運營，首批30多臺無人配送車也已在常熟市區(qū)內(nèi)繁忙穿梭，成為京東小哥的親密伙伴。
原標(biāo)題：韓國推出自動駕駛快遞車